Maria Angelicoussi: Ärztin an der Spitze der weltweit größten privaten Flotte

Sein Anteil beträgt 50% der Marke Maran, die die Schiffe des weltweit größten privaten (dh nicht börsennotierten oder staatlichen) Schifffahrtsimperiums besitzt.

Als ihr Vater, Yiannis Aggelikousis, 2018 beschloss, den Namen Maran in drei verschiedenen Unternehmensbereichen zu verwenden: Tanker, Gastransporter und Trockenfrachtschiffe, war dies ein Schritt, der die Rolle bezeugte, die er für seine einzige Tochter Maria vorgesehen hatte.

Für Maria Angelikoussi war es jedoch keineswegs offensichtlich, dass sie in die Fußstapfen ihres Vaters, des größten griechischen Reeder, treten würde. Tatsächlich musste sie ihre medizinische Karriere in Großbritannien aufgeben, um in die Firma ihres Vaters einzutreten und das Geschäft in einer sehr schwierigen Zeit nach dem Bankrott von Lehman Brothers und der globalen Finanzkrise zu übernehmen.

Heute, nach dem Tod eines führenden griechischen Schiffseigners, hat die 39-jährige Maria Angelikoussi die Leitung des Familienunternehmens übernommen, zu einer Zeit, in der sich die Branche wieder an einem Scheideweg befindet. Um zu künftigen Standards für niedrige Umweltverschmutzung zu gelangen, müssen Reeder Entscheidungen mit hohem Risiko treffen. Und Yiannis Aggelikusi war bekannt für seine Fähigkeit, die Märkte zu lesen und die richtigen Entscheidungen zu treffen.

Immerhin war er der erste griechische Reeder, der 1989 an die Nasdaq-Börse kam. Nachdem er Spenden gesammelt hatte, um von Massengutfrachtern zu Tankern und dann zu Gastransportern zu expandieren, zog er das Unternehmen 2001 von der Börse, Jahre bevor die Lagerbeschaffung zur Norm wurde.

„Ich bin gekommen, um zu bleiben“

Wie Maria Angelicoussi selbst im Jahr 2018 sagte, dachte ihr Vater erneut darüber nach, das Problem der Notierung an der Börse zu lösen. „Bevor ich die Führung übernahm, konnte ich mir natürlich Sorgen über die mangelnde Kontinuität machen“, gab sie in einem Brief zu, der 2018 auf dem Weltwirtschaftsforum in Davos verteilt wurde, um die Situation ein für alle Mal zu klären. „Eine Notierung an der Börse ist nicht mehr in Sicht. Ich bin gekommen, um zu bleiben“, schrieb die damalige Erbin.

Ihr Vater machte deutlich, dass Maria Angelicoussi die Zukunft des Unternehmens ist. Der Abgang der CEOs der Angelicoussis Shipping Group (ASG), Yannis Placidaki und Stavros Hatzigrigoris, sowie das Auftauchen neuer Insider wie Despina Mustaka, CEO von Maran Gas, zeigten deutlich, dass das Unternehmen in eine neue Ära der Energiewende eintritt.

In diesem neuen Zeitalter folgt Aggelikoussi dem Rat ihres Vaters: Bleib in dem, was sie weiß und gib nicht zu viel aus. „Mein Vater sagt, ich mag die Details wahrscheinlich zu sehr“, gab sie zu.

Hat sie Erfahrung?

Einige in Piräus fragen sich, ob er Erfahrung darin hat, eine Firma dieser Größe mit etwa 150 Schiffen zu leiten, insbesondere seit er in fortgeschrittenem Alter mit der Schifffahrt begonnen hat. „Die Flotte ist zu groß, um sie zu handhaben“, erklärte einer ihrer Konkurrenten gegenüber TradeWinds, dass dies selbst für einen loyalen und charismatischen Geschäftsmann wie Yiannis Aggelikousis eine schwierige Aufgabe sei.

„Sie hat keine Erfahrung mit ihrem Vater – das weiß jeder. Leider ist sie ein Einzelkind, was bedeutet, dass das ganze Gewicht auf ihre Schultern fällt.“ Um ihre Arbeit effizient zu erledigen, kann es notwendig sein, die Größe von zu reduzieren das Unternehmen. “erklärte ein Reeder.

Aber in Schifffahrtskreisen glauben viele, dass sie Erfolg haben wird. „Das Unternehmen ist sehr stark und es gibt keinen Grund zu der Annahme, dass es keine Zukunft hat“, sagt Panos Laskaridis. Er fügt hinzu, dass es großer Rückschläge und irrationaler Initiativen bedarf, um ein Unternehmen zu zerstören, das so stark ist wie das von Yiannis Aggelikusis. „Ich glaube nicht, dass Mary eine Person ist, die solche Fehler macht“, erklärt er.

„Die Tochter von Yiannis ist charismatisch“, sagt Anastasios Panagiannopoulos, einer der wenigen alten Freunde von Angelicusis. „Er hat großes Potenzial und gute Partner, sie sind sehr gut organisiert. Ich glaube nicht, dass er die geringste Schwierigkeit haben wird. „

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