Athen wartet auf Maßnahmen Ankaras, um die Forschungsaktivitäten von EastMed zu behindern

Der Herbst erwartet Athen, voller Fragen über den Grad der Eskalation, zu dem die Türkei bereit ist, Explorationsarbeiten auf der zukünftigen Offshore-Route der Pipeline zu vereiteln. OstMed

Außenminister Nikos Dendias hat in den vergangenen Tagen wiederholt mit seinen Kollegen in der Europäischen Union kommuniziert und sie ausführlich über die Präsenz von Einheiten der türkischen Flotte in 10 Seemeilen Entfernung von Kreta sowie über Versuche informiert den Ausgang versperren außerhalb des 6-Meilen-Radius des Forschungsschiffs Nautical Geo, das die Kartierung der Offshore-Pipelineroute von der griechischen Insel nach Zypern und von dort nach Israel übernahm.

Die von Athen als Reaktion darauf unternommenen Schritte und die Förderung dieses Themas auf der Ebene der EU-Außenminister sowie für Partner und Verbündete in der weiteren Region und darüber hinaus sprechen Bände für die Absichten Griechenlands, wenn man bedenkt, dass Nautical Geo die Projekt im Auftrag von drei Ländern (Griechenland, Israel und Republik Zypern).

Nachdem dieses Problem richtig angegangen wurde, beschloss Athen, die Mission von Nautical Geo bis zum 26. September zu verlängern, damit sie trotz ständiger Funkstörungen durch türkische Kriegsschiffe weiter nach Osten ziehen konnte.

Für Griechenland erstrecken sich die Explorationsarbeiten auf das Gebiet bis zum 28. Meridian, wo die aktuelle Vereinbarung zwischen Griechenland und Ägypten über die Abgrenzung ihrer ausschließlichen Wirtschaftszonen endet. Das nächste Interessengebiet ist von diesem Punkt bis zu den äußeren Grenzen des zypriotischen Festlandsockels und von dort bis nach Zypern selbst. Im Osten Zyperns liegt die Verantwortung bei anderen Ländern.

Die beiden Hauptfragen sind, ob sich die Nautical Geo weiter nach Osten bewegt und wenn ja, ob sie von einem Kriegsschiff begleitet wird.

Wie Katimerini bereits berichtet hat, wurde vor wenigen Tagen beschlossen, ein Boot der Küstenwache zum Einsatzort Nautical Geo zu entsenden. Jedoch nach simulierter Angriff ein griechisches Boot der türkischen Fregatte „Gemlik“ wurde in das Gebiet geschickt und ein griechisches Kriegsschiff.

Ankaras Aktionen gingen bisher nicht über die Gegentaktik hinaus, indem sie Anti-Vex-Signale und eine gefährliche Annäherung von Kriegsschiffen in der Grenzzone Griechenlands (von 6 bis 12 Seemeilen) aussendeten.

Die Frage ist jedoch, was passiert, wenn die Türken beschließen, Forschungsaktivitäten mit Kriegsschiffen als Hindernis dauerhaft zu blockieren.





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