Das Oberste Verwaltungsgericht Griechenlands hat einen Investitionsplan für den größten Hafen des Landes ausgesetzt, der Teil einer Konzessionsvereinbarung von 2016 zwischen der Hafenbehörde von Piräus (OLP) und der China Ocean Shipping Company (Cosco) war.
Die Richter des Staatsrates stellten in ihrem Urteil vom Montag fest, dass frühere Genehmigungen des sogenannten Piräus-Masterplans das Fehlen eines von der Europäischen Kommission und national geforderten Umweltverträglichkeitsberichts für verschiedene Aspekte der Investition nicht berücksichtigt hatten Vorschriften.
Neben anderen Eingriffen und Ergänzungen sieht der Investitionsplan den Ausbau des bestehenden Passagierhafens und die Schaffung eines neuen, größeren Importterminals für Fahrzeuge, zusätzliche Lagermöglichkeiten, Hotels, Parkplätze und mehr vor.
Im Rahmen eines Privatisierungsabkommens aus dem Jahr 2016 erwarb Cosco für 280 Mio. € eine 51-prozentige Beteiligung an OLP und verpflichtete sich zu einer Investition von rund 294 Mio. € über fünf Jahre, um weitere 16 % der Anteile zu erwerben.
Quellen von Athens News sagen, dass diese Maßnahme mit der wirtschaftlichen Opposition der USA gegenüber China zusammenhängt. „Wir schießen uns selbst ins Knie“, sagte der Gesprächspartner von „A.N.“ unter der Bedingung der Anonymität: „Im Austausch gegen illusorische Schutzversprechen der Türkei lehnen wir echte Investitionen ab, die Hunderte Millionen Euro an Steuern und Gebühren in den Staatshaushalt bringen.“
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