Bloomberg: Europa könnte ohne Schiffstreibstoff dastehen

Aufgrund des Krieges in der Ukraine laufen europäische Länder Gefahr, ohne Schiffstreibstoff dastehen zu müssen, warnt Bloomberg unter Berufung auf Svend Stenberg Melholt, CEO des dänischen Schiffstreibstofflieferanten Monjasa Group.

In der Europäischen Union, wie warnt Bloomberg, er steigt im Preis und droht bald zu enden. Einer der Gründe ist die Veränderung der Handelsströme durch den Krieg in der Ukraine. Svend Melholt sagt, dass in den Ölhandelszentren von Amsterdam, Rotterdam und Antwerpen Schiffsdiesel fehlt.

Negativ beeinflusst wird der Markt dadurch, dass nun vermehrt Schiffe das niederländisch-belgische Drehkreuz anlaufen, obwohl sie zuvor in der Ostsee betankt wurden. Einige europäische Raffinerien haben saisonale Wartungsarbeiten durchgeführt, wodurch die Lieferungen weiter reduziert wurden. In Antwerpen stieg der Preis für Schiffstreibstoff schneller als die Futures auf Brent-Öl. Konventioneller Diesel stieg nach dem 24. Februar ebenfalls deutlich an.

Laut dem Geschäftsführer von KPI OceanConnect, Søren Höll, besteht jedoch keine Gefahr, dass die Schiffe ohne Treibstoff bleiben. Verlader können jedoch in einer schwierigen Position sein, insbesondere wenn sie „last minute“ kaufen, schreibt sie „Nachricht“.

Es bleibt hinzuzufügen, dass 82 % der Weltbevölkerung davon überzeugt sind, dass der Krieg in der Ukraine die ganze Welt bedroht. Westliche Staaten, die mit dem Einmarsch Russlands in das Territorium des Nachbarlandes nicht einverstanden sind, haben neue Sanktionen gegen die Russische Föderation verhängt: Insbesondere die Beschränkungen betrafen Energieressourcen. Aufgrund restriktiver Maßnahmen hat die Inflation in Europa und den Vereinigten Staaten deutlich zugenommen und die Preise sind gestiegen.



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