Boeing und Airbus der russischen Fluggesellschaften werden China nicht anfliegen können

Der chinesische Luftraum ist für die russischen Fluggesellschaften Boeing und Airbus gesperrt.

Grund sind, wie berichtet, die Fluggesellschaften RBC, konnte keine Daten über die offizielle Abmeldung importierter Flugzeuge liefern. Seit März dürfen die Rechte an geleasten ausländischen Flugzeugen in Russland registriert werden. China hat Boeing und Airbus, russische Fluggesellschaften, die in zwei Gerichtsbarkeiten registriert sind, ein Flugverbot auferlegt.

Zuvor hatte Global Link Logistics über die Entscheidung Chinas berichtet, und der Logistikbetreiber Optimalog erhielt Informationen über die Annullierung aller Aviastar Tu- und iFly-Flüge aus China, zusammen mit einer inoffiziellen Nachricht, dass das Flugzeug „nicht mehr den ICAO / IATA-Anforderungen entspricht“. auch „keine Genehmigungen für die Nutzung von Luftkorridoren.

Die Quelle von RBC erklärte, dass China im Mai nicht nur russische, sondern auch andere Fluggesellschaften aufgefordert habe, elektronische Dossiers zu aktualisieren (sie enthalten Informationen über Flugzeuge, Fluggesellschaftseigentümer, Bodenabfertigungsverträge). Dies ist ein Standardverfahren, das jedoch kürzlich geändert wurde.

Russische Fluggesellschaften, die nach China fliegen, aktualisierten die Informationen, wurden jedoch um Daten gebeten, die bestätigen, dass ihre importierten Flugzeuge im Ausland offiziell abgemeldet wurden. Da die Unternehmen die erforderlichen Dokumente nicht vorlegen konnten, weigerten sich die chinesischen Behörden gemäß internationalem Luftfahrtrecht, mit solchen Flugzeugen zu fliegen.

Die Quelle von RBC behauptet, dass andere Länder jetzt ähnliche Anforderungen an die „Sauberkeit“ von Flugzeugen in Bezug auf die Registrierung stellen. Zum Beispiel die Türkei, die Flugzeugen mit „doppelter Registrierung“ (in Russland obligatorisch registrierte Flugzeuge) die Erlaubnis verweigert, in oder durch ihren Luftraum zu fliegen.

Auch ein anderer Gesprächspartner von RBC bei der russischen Fluggesellschaft bestätigte, dass Flugzeuge ohne Abmeldebescheinigung nicht nach China fliegen dürfen. Die Veröffentlichung richtete Anfragen an den Pressedienst des Verkehrsministeriums, an die Civil Aviation Administration of China (СAAC) und an Aviastar-TU.

Das Luftverkehrsbundesamt und die Fluggesellschaft iFly, die mit Airbus Frachtflüge nach China durchführte, lehnten eine Stellungnahme ab.

Seit Ende Februar hat der Westen eine Reihe von Sanktionen gegen die russische Luftfahrtindustrie verhängt. EU verbot russischen Flugzeugen die Nutzung des europäischen Luftraums und stoppte Lieferungen von Flugzeugen und Ersatzteilen in das Land. Darüber hinaus verpflichtete die Europäische Union Leasinggesellschaften, Verträge mit russischen Spediteuren zu kündigen. Infolge der Sanktionen begannen Leasinggeber, Flugzeuge russischer Fluggesellschaften im Ausland zu verhaften, und sie begannen, internationale Flüge zu stornieren.

Im Zusammenhang mit der Beendigung des Flugzeugleasings sagte der russische Präsident Wladimir Putin, die westlichen Länder seien getäuscht worden, indem sie „sich einseitig weigerten, ihren Verpflichtungen nachzukommen“. Um die Branche zu unterstützen, erlaubte der Präsident die Registrierung ausländischer Leasingflugzeuge in Russland. Mit russischen Zertifikaten können sie auch auf Flügen innerhalb des Landes verwendet werden.

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