Extreme fuhr auf einem Pattini mit einer Geschwindigkeit von 100 km / h auf einer Autobahn

Autofahrer auf einer Randstraße in Thessaloniki trauten ihren Augen nicht, als sie einen jungen Mann als „Verkehrsteilnehmer“ mit knapp 100 km/h auf einem Elektroroller unterwegs sahen.

Das Video landete sofort im Internet. Das Filmmaterial zeigt einen jungen Mann ohne Helm oder irgendeine Art von Schutzausrüstung, der sich auf einem Pattini auf der Autobahn bewegt.

Die Fahrer sahen zu, wie er geschickt manövrierte und bekamen eine Diva, die dem „kopflosen Extrem“, das nicht nur sein eigenes Leben und seine Gesundheit, sondern auch alle Verkehrsteilnehmer gefährdete, sehr wenig schmeichelhafte Beinamen zuteilten.

In dem vom Journalisten Angelos Angelidis veröffentlichten Video können Sie sehen, dass die Geschwindigkeit, mit der sich der Elektroroller bewegt, etwas weniger als 100 km / h beträgt!

Eine modische Form des Stadtverkehrs, die in Griechenland mit Pomp auftauchte, hat die Straßen im Zentrum von Athen und Thessaloniki erobert und Chaos und Verwirrung auf den Straßen und in den Fußgängerzonen geschaffen. Niemand argumentiert mit der Bequemlichkeit und dem neuen Kommunikationsniveau, die mit der Einführung einer modernen Art von Mikrotransport entstanden sind, aber gleichzeitig sind viele andere Probleme ans Licht gekommen.

In Athen und Thessaloniki werden Elektroroller auf Bürgersteigen eingesetzt, was Fußgänger erschreckt und Unannehmlichkeiten verursacht. Schließlich kann ein bis zu 80 kg schwerer Gegenstand, der sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 25 Stundenkilometern bewegt, bei einem Zusammenstoß mit einem Fußgänger zu schweren Verletzungen führen (was bereits von der Polizei erfasst wurde). Auf den Straßen ist die Situation nicht besser, wo rasende Roller regelmäßig ausrollen, auf 30 km / h und mehr beschleunigen, zwischen Autos und Motorrädern manövrieren und eine ohnehin angespannte Situation auf den Straßen schaffen. Gleichzeitig trägt keiner der Rollerfahrer einen Schutzhelm.

Die Straßenverkehrsordnung für einzelne Elektrofahrzeuge wie Scooter, Fahrräder, selbstbalancierende Segways und ähnliches wird durch einen Gesetzentwurf des griechischen Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr geregelt.

Das Gesetz sieht vor, dass zum Führen von elektrisch angetriebenen Personenkraftwagen mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit von bis zu 25 km/h kein Führerschein erforderlich ist, es werden jedoch bestimmte Einschränkungen, Nutzungs- und Sicherheitsregeln eingeführt.

Die Straßenverkehrsordnung wird für kleine einzelne Elektrofahrzeuge (Elektroroller, Roller, Skateboards, selbstbalancierende Fahrzeuge, Fahrräder usw.) festgelegt.

Von einem Elektromotor angetriebene Einzelfahrzeuge werden in der Kategorie der Fahrzeuge zusammengefasst, die wir in der Rechnung I.T.E.P. (ελ.- Ε.Π.Η.Ο.), d.h. leichter elektrischer Personentransport. Die Reihenfolge ihrer Verteilung erfolgt auf der Grundlage einer Bewertung und einer vergleichenden Studie anderer Länder, basierend auf der Geschwindigkeit ihrer Entwicklung.

Fahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit bis 6 km/h, d.h. nahe der Geschwindigkeit von Fußgängern, bewegen Sie sich mit Fußgängern auf Gehwegen und Fußgängerzonen. I.T.E.P., die eine Geschwindigkeit von 6 bis 25 km/h entwickeln, gehören zur Kategorie der Fahrräder und bewegen sich dort, wo es erlaubt ist. Aus Sicherheitsgründen ist die Bewegung dieser Fahrzeuge (I.T.E.P.) auf Straßen mit hoher Geschwindigkeit (mehr als 50 km / h) verboten. Die Leistung und die sichere Verwendung dieser Fahrzeuge werden mit Schwerpunkt auf der obligatorischen Ausrüstung geregelt, die I.T.E.P. müssen die Fahrräder entsprechend an Bord haben (Bremsen, Standlicht, akustisches Warnsignal).

Händler von Waren und Gegenständen (z. B. „Kurier“ und „Zustellung“), die zur Ausübung ihrer Tätigkeit ein Fahrrad, einen Roller, ein Motorrad, ein Dreirad und weitere I.T.E.P nachts ihre Arbeit verrichten, was sie von allen Seiten sichtbar macht. Ebenso alle I.T.E.P. Nachts sollte reflektierende Kleidung oder Aufkleber auf Kleidung oder Rucksack getragen werden.

Beschreibt die Verantwortlichkeiten des Fahrzeugbenutzers. Radfahrer und Fahrer von I.T.E.P. Es wird empfohlen, einen zugelassenen, zugeknöpften Schutzhelm zu tragen. Auch Fahrer von Fahrrädern, die das 12. Lebensjahr noch nicht vollendet haben und sich auf dem für den Verkehr von Kraftfahrzeugen bestimmten Straßennetz bewegen, müssen von Personen begleitet werden, die das 16. Lebensjahr vollendet haben.

Geregelt werden Marktthemen wie der Bau, Vertrieb und die gemeinsame Nutzung von I.T.E.P.s, die Überwachung dieses Marktes und die Pflichten der Anbieter zur Nutzung von Fahrzeugen.

Es gibt Maßnahmen, die von der lokalen Regierung ergriffen werden, um die Bewegung von I.T.E.P. und Identifizieren von Orten für ihr organisiertes Parken.

Es wird festgelegt, dass für das Führen eines Kraftfahrzeugs mit einer bauartbedingten Höchstgeschwindigkeit bis 25 km/h keine Fahrerlaubnis erforderlich ist.



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