Tourismusmanager sprechen von einer deutlichen Erholung ab 2023 und fügen hinzu, dass die weltweiten Kreuzfahrtreisen voraussichtlich bis 2024 auf das Niveau vor der Pandemie von 2019 zurückkehren werden.
Experten betonen, dass das laufende Jahr 2022 ist Übergangsphasewas darauf hinweist, dass die Zahl der derzeit von Kreuzfahrtschiffen beförderten Passagiere etwa 70 % bis 80 % der Schiffskapazität ausmacht.
Die weltweiten Passagierzahlen werden voraussichtlich von 17 Millionen Passagieren im Jahr 2021 auf 22,5 Millionen Passagiere im Jahr 2022 steigen, was einer Steigerung von 32,5 % entspricht, so die Prognosen einer internationalen Denkfabrik der Branche. Im Jahr 2020 sank die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere weltweit auf 8 Millionen, verglichen mit 29 Millionen im Jahr 2019, bevor die Pandemie einsetzte.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Jahre 2020 und 2021 Zeiträume waren, in denen die Branche aufgrund restriktiver Maßnahmen gegen die Pandemie erhebliche Einbußen bei der Zahl der Passagiere hinnehmen musste.
Die Zahl der Kreuzfahrtpassagiere weltweit wird im Jahr 2023 auf 26,5 Millionen, im Jahr 2024 auf 29,8 Millionen und im Jahr 2025 auf 31,5 Millionen steigen.
Berichten zufolge wird die Kreuzfahrtbranche im Jahr 2024 wieder auf eine höhere Zahl als im Jahr 2019 zurückkehren. Die Gesamtzahl der Kreuzfahrtschiffe weltweit im Jahr 2022 betrug 350 Schiffe, von denen 279 Mitglieder der International Association of Cruise Lines CLIA waren, was 92,5 entspricht % der Welttonnage. Für Griechenland ist die Leistung des Sektors sehr optimistisch, da die Zahl der im Voraus gebuchten Kreuzfahrtschiffe für 2022 im Land laut Hellenic Ports Association 4.939 Schiffe erreicht.
Laut ΕΛΙΜΕ kamen 2021 2.064 Kreuzfahrtschiffe mit 1.418.315 Passagieren in unserem Land an, verglichen mit 3.979 Schiffen mit 5.552.384 Passagieren im Jahr 2019, als es noch keine restriktiven Maßnahmen aufgrund der Pandemie gab.
Basierend auf der aktuellen Planung der Kreuzfahrtrouten sind die Top-10-Ziele nach Ankünften von Kreuzfahrtschiffen in diesem Jahr Piräus mit 739 Anläufen, Santorini mit 741, Korfu mit 414, Mykonos mit 692, Rhodos mit 440, Heraklion mit 231, Patmos von 213, Katakolo von 197 , Chania ab 119 und Kefalonia ab 155.
Die Einnahmen Griechenlands aus „Kreuzfahrttouristen“ im Jahr 2019, als es aufgrund der Pandemie noch keine Reisebeschränkungen gab, beliefen sich auf 457 Millionen Euro gegenüber 433 Millionen Euro im Jahr 2018, was einem Anstieg von 5,7 % entspricht.
Im Jahr 2022 ist geplant, mindestens 11 kleine Kreuzfahrtschiffe mit einer Kapazität von 130 bis 930 Passagieren und weitere 9 große Kreuzfahrtschiffe mit einer Kapazität von 2.500 bis 5.400 Passagieren von europäischen Werften an verschiedene Unternehmen zu übergeben. So soll beispielsweise Dream Cruises im September 2022 von deutschen Werften das Kreuzfahrtschiff Clobal Dream mit einer Kapazität von 5.000 Passagieren und einem Wert von 1,8 Milliarden Dollar erhalten, und Carnival im Oktober 2022 von finnischen Werften – ein Kreuzfahrtschiff Celebration mit einer Kapazität von 5.200 Passagieren und im Wert von 950 Millionen US-Dollar Im vierten Quartal 2022 wird MSC Cruises das Kreuzfahrtschiff Word Europa für 5.400 Passagiere von französischen Werften zu einem Preis von 1,2 Milliarden US-Dollar übernehmen.
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