Ist in Europa mit einer Verknappung von Dieselkraftstoff zu rechnen?

Die Kosten für Dieselkraftstoff wirken sich auf fast alle Preise aus, da er von Transportunternehmen häufig verwendet wird. Lohnt es sich, sich über seinen Mangel Sorgen zu machen? EU?

Die Europäische Union lehnt russisches Öl systematisch ab, und daraus wird ein erheblicher Teil des Dieselkraftstoffs hergestellt. Die Nachbarn versprachen, dem Land mit einer mächtigen Ölraffinerie – den Niederlanden – zu helfen. VEMOBIN-Direktor Eric Kloster kommentiert die Situation und Sorgen der Europäer:

„Dies ist keine Bedrohung für die Niederlande. Unsere Situation ist sehr günstig. Wir produzieren drei- bis viermal mehr als wir verbrauchen. Aber im Allgemeinen ist die Situation in Europa besorgniserregend. Die Lagerbestände gehen zurück. Wir erwarten, dass Dieselkraftstoff Die Importe werden weiter zurückgehen, was zu einem Anstieg des Defizits führen wird.

An vielen Tankstellen in Europa ist Dieselkraftstoff bereits teurer als Benzin. Die Zahl der Pkw-Dieselfahrzeuge in der EU ist in den letzten Jahren rapide zurückgegangen. Dieselkraftstoff wird jedoch von Transportunternehmen aktiv genutzt, weshalb sich der Anstieg der Kraftstoffpreise in fast allen Produkten und Dienstleistungen widerspiegelt. Karen de Lahouder, CEO von BP Niederlande, sagt:

„Früher haben wir etwa ein Drittel unseres Rohöls aus Russland bezogen. Aber wir haben Ende Februar sofort aufgehört zu kaufen, als diese schreckliche Situation mit der Ukraine aufkam.“

Die Raffinerie in Rotterdam konnte in kürzester Zeit einen Ersatz für russisches Öl finden, und der Produktionsprozess wurde fast nicht beeinträchtigt, aber leider schaffen bei weitem nicht alle europäischen Unternehmen die Umstellung so schnell und einfach.



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