EC hat neue Umweltstandards für Euro-7-Autos eingeführt

Der Pressedienst kündigte die Vorstellung eines Vorschlags der Europäischen Kommission zur Verringerung der Luftverschmutzung durch in der Europäischen Union verkaufte Neuwagen an.

Anforderungen auf der Grundlage der Euro-7-Normen beziehen sich auf die Verschärfung der Emissionsgrenzwerte für Busse und Lkw. Zu den Neuerungen gehören die eingeführten Beschränkungen für Autos und Kleinbusse, die jetzt unabhängig vom Kraftstoff angewendet werden.

BEI Neue Regeln Die Euro-7-Norm wird außerdem zusätzliche Grenzwerte für Feinstaubemissionen von Bremsen und Vorschriften für Mikroplastikemissionen von Reifen enthalten. Innovationen gelten für absolut alle Fahrzeuge, einschließlich Elektrofahrzeuge.

Verlängert sich im Vergleich zum jetzigen Zeitpunkt und der Zeitraum, in dem alle Fahrzeuge die Vorschriften einhalten müssen. Kleinbusse und Autos werden bis zu einem Alter von zehn Jahren und 200.000 Kilometern getestet. Diese Zahl ist doppelt so hoch wie die Haltbarkeitsanforderungen der Euro 6/VI-Vorschriften (100.000 km und 5 Jahre). Eine ähnliche Erhöhung gilt sowohl für Lkw als auch für Busse.

Die neuen Vorschriften sollen auch die Haltbarkeit von Batterien regeln, die in Autos und Transportern verbaut sind, um das Vertrauen der Verbraucher in Elektrofahrzeuge zu stärken. Experten gehen davon aus, dass im Jahr 2050 mehr als 20 % der Pkw und Transporter sowie die meisten schweren Fahrzeuge weiterhin Schadstoffe aus dem Auspuffrohr emittieren werden.

Zur Annahme und Konsolidierung auf legislativer Ebene wird der Vorschlag der Europäischen Kommission dem Europäischen Parlament und dem Rat vorgelegt. „Europäische Wahrheit“.



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