24.04.2024

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USA: Zwei Flugzeuge kollidierten bei einer Flugschau, die Besatzungen kamen ums Leben (Video)

USA: Zwei Flugzeuge kollidierten bei einer Flugschau, die Besatzungen kamen ums Leben (Video)

Ein schwerer Bomber vom Typ Boeing B-17 Flying Fortress und ein seltener Bell P-63 Kingcobra-Kampfjet kollidierten am Samstag gegen 13:20 Uhr bei der Wings Over Dallas Airshow in Dallas.

Entsprechend CNNUnter Berufung auf die Federal Aviation Administration und den Dallas Fire and Rescue Service starben beide Besatzungsmitglieder. 40 Feuerwehr- und Rettungseinheiten sind an der Absturzstelle im Einsatz. Die Zahl der Opfer ist nach Angaben des Bürgermeisters von Dallas, Eric Johnson, noch nicht ermittelt worden. Die Allied Pilots Association, die Gewerkschaft, die die Piloten von American Airlines vertritt, berichtete, dass zwei pensionierte Piloten und ehemalige Gewerkschaftsmitglieder bei der Kollision ums Leben gekommen seien. Der Twitter-Beitrag der APA besagt, dass Terry Barker und Len Root während der Wings Over Dallas-Flugshow zu den Besatzungsmitgliedern der B-17 Flying Fortress gehörten.

Beide Flugzeuge gelten als selten. Der erste amerikanische schwere viermotorige Ganzmetallbomber Boeing B-17 Flying Fortress aus dem Zweiten Weltkrieg wurde 1934 entworfen. Es war Teil der Gedenksammlung der Texas Raiders Air Force und wurde in Conroe, Texas, in der Nähe von Houston aufbewahrt. Es war eines von etwa 45 vollständig erhaltenen Exemplaren des Modells, von denen nur neun flugfähig sind.

Der einmotorige Jäger Bell P-63 ist sogar noch seltener, mit nur 14 überlebenden Flugzeugen dieses Modells, von denen nur vier in den Vereinigten Staaten flugfähig sind, darunter eines im Besitz der Memorial Air Force.

Mehr als 12.000 B-17 wurden zwischen 1936 und 1945 von Boeing, Douglas Aircraft und Lockheed produziert, von denen fast 5.000 während des Krieges verloren gingen und der Rest Anfang der 1960er Jahre verschrottet wurde. Etwa 3.300 P-63 wurden zwischen 1943 und 1945 von Bell Aircraft hergestellt und hauptsächlich von der sowjetischen Luftwaffe während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt.

Hank Coates, Präsident und CEO der Commemorative Air Force, sagte Reportern auf einer Pressekonferenz, dass die B-17 „normalerweise eine Besatzung von vier bis fünf Personen hat und die P-63 ein Jäger mit einem Piloten ist“:

„Ich kann die Anzahl der Personen oder ihre Namen nicht offiziell veröffentlichen, bis ich vom NTSB dazu autorisiert bin. Die Manöver, die sie [самолеты] durchgeführt, waren überhaupt nicht dynamisch. Es war das, was wir „Bomber auf Parade“ nennen. Es geht nicht um die Flugzeuge. Ich kann Ihnen sagen, dass dies großartige Flugzeuge sind, sie sind sicher. Sie sind in sehr gutem Zustand. Die Piloten sind sehr gut ausgebildet. Deshalb fällt es mir schwer, darüber zu sprechen, weil ich all diese Leute kenne, es ist Familie und sie sind gute Freunde.“

Am Samstagabend sagte das NTSB, es werde eine Task Force einsetzen, um die Kollision zu untersuchen. Das Team werde voraussichtlich am Sonntag eintreffen, hieß es in der Ankündigung. Es wurden keine Zuschauer oder andere Personen am Boden verletzt gemeldet, obwohl das Trümmerfeld der Kollision den Dallas Executive Airport, den Highway 67 und ein nahe gelegenes Einkaufszentrum umfasst. Das Wings Over Dallas-Event wurde laut der Website des Veranstalters abgesagt.

Die Leute, die die Flugzeuge bei der CAF-Flugschau fliegen, sind Freiwillige und durchlaufen einen strengen Trainingsprozess, sagte Coates. Viele von ihnen sind Linienpiloten, pensionierte Linienpiloten oder pensionierte Militärpiloten.



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