Der Bürgermeister von Athen sucht nach den Verantwortlichen für das Scheitern "Großer Spaziergang"

Der Bürgermeister von Athen, K. Bakoyannis, hat eine Klage gegen einen Bauunternehmer eingereicht, der an den Bauarbeiten des „Great Walk“ im Zentrum Athens beteiligt war, wegen … ständiger Bauarbeiten in der Panepistimiou-Straße.

Die überwiegende Mehrheit der Athener, die in der griechischen Hauptstadt leben oder arbeiten, ist unzufrieden mit dem berühmten „Great Athens Walk“, einem Projekt zur Schaffung von Fußgänger- und Fahrradzonen in der Innenstadt, das sich als großer Misserfolg herausstellte. Zwei von der Aristoteles-Universität Thessaloniki und der Pantheon-Universität in Athen durchgeführte Umfragen zeigten, dass das Projekt die Erwartungen der Bürger nicht erfüllte. 87,8 % der Befragten von 1108 Personen gaben an, mit der Intervention „überhaupt nicht zufrieden“ oder „eher zufrieden“ zu sein. Darüber hinaus gaben 89,4 % an, dass der „Great Walk“ in Athen „schlecht gestaltet“ sei, während 89,3 % protestierten, dass ihre Bedürfnisse nicht berücksichtigt würden.

Das öffentlich bekannt gemachte Projekt, das vom Bürgermeister von Athen selbst beschlossen wurde, hat sich nun zu einem ekelhaften Anblick entwickelt, der nichts mit einer „Promenade“ zu tun hat. Monströse Betonbausteine, verwelkte Pflanzen, Schmutz und Verwüstung schaffen das Bild einer ehemaligen „Promenade“, die vor Fertigstellung zerstört wurde.

Die zentrale Straße von Athen – Panepistimiou befindet sich seit fast 2 Jahren in diesem Zustand

Wie Sie wissen, stockten die Arbeiten an dieser zentralen Straße Athens für einige Zeit, da es während ihrer Entwicklung Probleme mit den Strom- und Gasnetzen gab, die sich unter den Bürgersteigen befanden, die herausgerissen wurden, um die Breite zu erhöhen.

Ihre Entdeckung führte neben dem Gefühl, dass ein Großprojekt mit einer unvollständigen oder schlampigen Untersuchung der bestehenden städtischen Infrastruktur begann, sowohl zur Verlagerung von Netzwerken als auch zur weiteren Instandhaltung der Baustelle. Nach ersten Schätzungen der Stadtverwaltung hätten die Arbeiten auf dem Universitätsgelände zwischen Amerika- und Chin-Straße im März letzten Jahres abgeschlossen werden sollen … Aber Fahrlässigkeit scheint das Projekt in allen Phasen zu durchdringen, mit der Gefahr, „großartige Angst“ oder gar Verletzung des Passanten (und nicht nur psychisch).

DEDDIE vertraute einen Teil der Arbeiten einem privaten Auftragnehmer an, gegen den der Bürgermeister klagte (!) Für ein Projekt, das er selbst … inspiriert und mit dem Geld der Stadtbewohner umzusetzen versuchte. „Nach einer Überprüfung durch die städtischen Dienste wurde festgestellt, dass die Arbeiten mit unzureichenden Sicherheitsmaßnahmen durchgeführt wurden, wodurch sich Fußgänger in die Nähe von Tagebaugruben bewegten und Erdarbeiten ohne ordnungsgemäße Vorbereitungsarbeiten durchgeführt wurden und ihre Ausführenden gefährdeten“, sagte Herr Bakoyannis ‚ Entscheidung, Klage gegen alle Verantwortlichen bei der Staatsanwaltschaft von Athen einzureichen.

Das Foto, das von einem zuständigen kommunalen Serviceteam aufgenommen wurde, zeigt eine Menschenmenge, die einen schmalen Bürgersteig neben ausgehobener Erde überquert, ohne dass Maßnahmen ergriffen wurden, um einen Unfall zu verhindern, wie z. B. einen Sturz einer Person in ein ausgehobenes Loch.

Laut dem Dokument der städtischen Dienste wurden die Auftragnehmer der verschiedenen in Athen tätigen Unternehmen „sowohl schriftlich als auch mündlich“ über ihre diesbezüglichen Verpflichtungen informiert. Allerdings verfüge die Baustelle in diesem Fall nicht über „das erforderliche Hinweisschild mit Angaben zum Auftragnehmer“.

Nach Abschluss der Arbeit an diesem Abschnitt von Panepistimiou (von Amerika bis Sina) wird die Arbeit vor der Athen-Trilogie (Akademie, Universität, Bibliothek) und dann am Rest des Abschnitts in Richtung Omonia fortgesetzt.

Gegenüber der Universität wachsen in Blumentöpfen „Nutzpflanzen“ für Studenten

Nach Angaben der Stadtverwaltung … wird die „Neuplanung“ von Panepistimiou bis Ostern abgeschlossen sein (sie haben nicht angegeben, in welchem ​​​​Jahr bis Ostern …). Da der Zeitplan jedoch weit über seine Kapazität hinausgeht, sagen die Stadträte der kommunalen Opposition weitere Verzögerungen voraus, was darauf hindeutet, dass das Projekt näher an den Kommunalwahlen (Oktober 2023) abgeschlossen werden soll. Im Fall des Syntagma-Platzes haben sich ihre Vorhersagen nicht bewahrheitet…

All dies führt dazu, dass das Projekt der Titanic ähnelt, die trotz der Tatsache, dass Bakoyannis selbst die Entscheidung zum Bau getroffen hat, stetig sinkt, und jetzt sucht der Bürgermeister von Athen … die Verantwortlichen, um sie zu entlasten selbst in der Verantwortung.

Wie viel hat der „Big Walk“ die Stadt Athen gekostet? Laut Veröffentlichung ieidiseis.gr, es kostete den Stadthaushalt 2 Millionen Euro. Gleichzeitig wurden für jeden Blumentopf 5.000 Euro und für jede Sitzbank 5.700 Euro bezahlt. Der reale Marktwert solcher Blumentöpfe und Bänke liegt bei etwa 100 Euro. Die monatliche Pflege der Blumentöpfe kostet den Stadthaushalt mehr als 112.000 Euro. Natürlich erhielten Freunde der Familie Bakoyanni „köstliche“ Aufträge.

PS Der Autor, der diesen Straßenabschnitt fast täglich radelt, fährt lieber auf der Fahrbahn, aber nicht auf der sogenannten. „Fahrradweg“. Dafür gibt es 2 Gründe:

Grund 1. Der schreckliche Zustand des Asphalts auf dem Radweg, denn bevor sie ihn von der Fahrbahn aus profilierten, machten sie sich nicht die Mühe, Löcher und Dellen im Asphalt zu flicken. Daher ist das Fahren darauf ein wahres Vergnügen. Und es hat keinen Sinn, über billige gelbe Farbe zu sprechen, die sich ein Jahr später in gelbgrau verwandelte.

Grund 2. Trotz der Verbote ist der Radweg zu einem festen Platz zum Abstellen von Fahrzeugen geworden. Darüber hinaus befinden sich aufgrund von Analphabetenplanung alle Haltestellen zwischen dem Weg und dem Bürgersteig, wodurch die Fahrgäste der öffentlichen Verkehrsmittel ständig auf dem Radweg stehen und ihn für die Fahrt sperren.

Jeder Dritte sagte, dass der „Big Walk“ keine großen Probleme in der Innenstadt geschaffen, aber auch nicht die bestehenden gelöst habe. Nur 18 % der Befragten gaben an, dass das Projekt zur Reduzierung des Verkehrs beigetragen habe, während 55 % sagten, dass die Maßnahmen den Verkehr im Zentrum Athens nicht verringert hätten. Die meisten positiven Antworten (25,4 %) gab es zu der Frage, ob der „Great Athens Walk“ den öffentlichen Raum vergrößert habe.

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