Eröffnungsfeier des Bahnhofs Venizelos Die neue U-Bahn in Thessaloniki fand am Freitag (29.11.) statt Kyriakos Mitsotakis machte sich mit den Räumlichkeiten vertraut, in denen wichtige archäologische Funde ausgestellt sind, die beim Bau der U-Bahn entdeckt wurden.
Die Exkursion fand in Anwesenheit statt Präsident der Republik Griechenland Katerina Sakellaropoulouunter der Führung Stellvertretender Kulturminister Lina Mendoni.
Am Bahnhof Venizelos versammelten sich viele Menschen, darunter auch Beamte Verkehrsminister Christos Staikouras, Stellvertretender Verkehrsminister Vasilis Oikonomos, Stellvertretender Minister für Infrastruktur Nikos Takhias Und Minister für öffentliche Verwaltung Akis Skertsos.
Besichtigung der archäologischen Stätte am Bahnhof Venizelos
Es ist erwähnenswert, dass der Premierminister am Samstagmorgen auch die U-Bahn einweihen wird.
„Es waren chirurgische Eingriffe erforderlich. Die Teile wurden restauriert und neu eingebaut. Heute haben wir einen Überblick über die früheren Bauphasen Thessalonikis, beginnend mit der hellenistischen Zeit und der Entwicklung der Stadt hin zur Ebene und zum Meer. Es war ein komplexer und zeitaufwändiger Prozess. 3.500 m² archäologische Objekte entfernen und wieder anbringen – das hat es noch nie gegeben“, – sagte unter anderem der Kulturminister und begann dann eine Tour für den Premierminister und den Präsidenten der Republik.
„Am Bahnhof Venizelos können Besucher und Passagiere einzigartige archäologische Funde aus nächster Nähe betrachten und durch das Handelszentrum der Stadt „reisen“, wie es in römischer und hellenistischer Zeit war. Das ist Thessalonikis international einzigartiger Vorteil.“ – bemerkte der Kulturminister.
Im Wesentlichen ist dies… Tauchen 30 Meter unter der Erdein die jahrhundertealte Geschichte der Stadt, in ein offenes Museum auf den Ebenen -1 und -2 des Bahnhofs, in dem fast alle archäologischen Funde untergebracht sind.
Archäologische Untersuchungen zeigen eine römische und hellenistische Straße Decumanus maximusoder anders gesagt, die byzantinische Mittelstraße, sowie Teil der Stadtstruktur der Spätantike. Dem Premierminister wird der Bahnhof Venizelos vorgestellt und er wird die innovativen Lösungen sehen, die auf einer Fläche von 1.260 m² gefunden und umgesetzt wurden.
Was wird sich im Verkehrssystem der Stadt ändern?
Die U-Bahn-Fahrt mit der U-Bahn in Thessaloniki von einem Ende der Stadt zum anderen, also von der Neuen Schweiz zum Neuen Bahnhof, dauert 17 Minuten, einschließlich 13 Haltestellen, um eine Strecke von 9,8 km bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von jeweils 9,8 km zurückzulegen Zuggeschwindigkeit von 40 km/h und maximal 80 km/h
Der erwartete tägliche Passagierverkehr in der U-Bahn von Thessaloniki wird etwa 254.000 Passagiere betragen, mit einer Transportkapazität von 18.000 Passagieren pro Stunde in jede Richtung. Und mit der Integration der Erweiterung Richtung Kalamaria kommen in einem Jahr weitere 78.000-80.000 Passagiere pro Tag hinzu.
Der Zeitabstand zwischen den 18 Zügen, die auf der U-Bahn-Linie verkehren, beträgt zunächst 3,5 Minuten und wird schrittweise durch die Hinzufügung weiterer 15 neuer Züge, die die Verlängerung nach Kalamaria mit fünf Stationen bedienen, auf 1,5 Minuten verkürzt. Die Züge bestehen zu 92 % aus recycelten Materialien und bieten Platz für jeweils 465 Personen (sitzend und stehend), die ohne Fahrer verkehren.
Zusätzlich zur Geschwindigkeit, mit der die Stadt Thessaloniki unterirdisch durchquert werden kann, wird es mit der Einführung der U-Bahn täglich 57.000 Autos weniger in der Stadt geben, was zu einer Reduzierung der CO2-Emissionen um 212 Tonnen pro Tag führt.
Der Ticketpreis beträgt 0,60 Eurowährend besondere Kategorien von Bürgern, wie zum Beispiel Menschen mit Behinderungen, kostenlos reisen können.
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