Europäische Union: Zölle von bis zu 38,1 % auf Importe chinesischer Elektrofahrzeuge

Ab Juli erhebt die Europäische Union zusätzliche Zölle von bis zu 38,1 % auf aus China importierte Elektrofahrzeuge.

Europäische Kommission offiziell benachrichtigt Chinesische Autohersteller, einschließlich BYD Co., Geely Automobile Holdings Ltd. und SAIC Motor Corp. zu Tarifen, die ab dem 4. Juli gelten werden, nachdem im letzten Jahr eine Untersuchung zu Subventionen eingeleitet wurde. Chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen Angesichts eines inländischen Preiskampfs und jahrelanger Bemühungen, sich einen Vorsprung in der Technologieentwicklung zu verschaffen, dringen immer mehr Unternehmen nach Europa vor.

Die einzelnen Tarife für BYD betragen 17,4 %, für Geely 20 % und für SAIC 38,1 %, teilte die Kommission am Mittwoch mit. Für andere Hersteller, die nicht in der Stichprobe der Kommission enthalten sind, sowie für Automobilhersteller, die nicht an der Untersuchung mitgearbeitet haben, wird ein Zollsatz von 21 % erhoben EUwird ein Zollsatz von 38,1 % erhoben.

Die neuen Maßnahmen werden auch westliche Autohersteller betreffen. Die Aktien chinesischer Hersteller von Elektrofahrzeugen fielen in Hongkong im Vorfeld der EU-Entscheidung. Geely Automobile Holdings und XPeng Inc. Laut Bloomberg fiel diese Woche etwa 8 %, während der Branchenführer BYD Co etwa 3 % verlor.

Während sich die Umfrage an chinesische Autohersteller richtete, wird die Tariferhöhung von derzeit 10 % auch eine Reihe westlicher Autohersteller treffen, allen voran Tesla, das sein Modell 3 von Shanghai nach Europa liefert, sowie die BMW AG und Renault SA. Derzeit beträgt der Aufschlag auf Pkw-Importe aus Europa nach China 15 %.

Die Maßnahmen kommen zu einem Zeitpunkt, an dem die EU darum kämpft, einen Kompromiss zwischen dem Schutz der Autoindustrie der Region und einem umweltfreundlichen Programm zur CO-Entfernung zu finden² vom Transport.

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