Moskau wird die Fertigstellung des fehlenden Abschnitts der Rascht-Astara-Eisenbahn im Iran finanzieren, das heißt, es wird ein Staatsdarlehen in Höhe von 1,3 Milliarden Euro für das Projekt von 1,6 Milliarden Euro der Kosten bereitstellen.
Wie erklärt BB.LV, Russland wird Iran den fehlenden Eisenbahnabschnitt mit einer Länge von 162 km auf eigene Kosten bauen. Es ist notwendig, eine durchgehende Eisenbahnverbindung zwischen dem Land und Aserbaidschan und Russland im westlichen Zweig des internationalen Verkehrskorridors „Nord-Süd“ zu schaffen. Derzeit wird dieser Teil der Ladung auf der Straße transportiert.
Seit mehr als zwanzig Jahren laufen Verhandlungen über die Fertigstellung des Abschnitts Rascht-Astara. Im Jahr 2000 wurde ein Abkommen über die Gründung des ITC „Nord-Süd“ und im Jahr 2005 ein Abkommen zwischen Iran, Russland und Aserbaidschan über den Bau einer Strecke unterzeichnet, die den Abschnitt Rasht-Astara umfasst. Im Jahr 2018 gewährte Aserbaidschan dem Iran ein Darlehen in Höhe von 500 Millionen US-Dollar für den Bau des Abschnitts, das Geld konnte jedoch aufgrund westlicher Sanktionen gegen Iran nicht ausgegeben werden.
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