"Tolle U-Bahn" Athen: Wann wird es fertig sein, wie wird sich die Gegend verändern?

Der Bau eines vierspurigen Eisenbahnkorridors mit U-Bahn im Raum Sepolia wurde vom für Infrastruktur zuständigen stellvertretenden Minister für Infrastruktur und Verkehr, Nikos Tahiaos, besichtigt.

Der Beamte erklärte: „Dies ist ein sehr wichtiges Projekt, das das Gebiet modernisieren und den Bürgerverkehr verbessern wird. Das Projekt wird in der ersten Hälfte des Jahres 2025 fertig sein.“

Der stellvertretende Minister inspizierte in Begleitung von ERGOSE-Geschäftsführer Christos Palios die Bauarbeiten in ausgewählten Bereichen des Projekts. Kompetente Vertreter von ERGOSE und der Baufirma informierten ihn über den Projektfortschritt – der Arbeitsfortschritt hat 40 % erreicht.

Auch die Herausforderungen, die zur Fertigstellung des Tunnels zu bewältigen sind, wurden besprochen. Gleichzeitig werden Ausgrabungen durchgeführt (im Zusammenhang mit der Entdeckung archäologischer Objekte).

Es handelt sich um den Bau eines vierspurigen Eisenbahnkorridors mit einer Länge von 2,36 km, von dem 1,91 km unter der Straßenoberfläche vertieft sind (im Wesentlichen als Tunnel). Der Wegabschnitt (Eingang zum Tunnel) beginnt bei Σ.Σ. Αθηνών und Θεσαλλονίκη (ΧΘ 10+821) und endet im Gebiet Τρεις Γέφυρες (ΧΘ 13+181) von Sepolia.

Durch die neue, zweigleisige Bahnstrecke wird die bestehende Verkehrsfläche erweitert. Zunächst wird der westliche Korridor fertiggestellt, der dem Verkehr von Fernzügen dienen wird, und dann der östliche Korridor für Nahverkehrszüge.

Durch die Verdoppelung der Bahnstrecken wird der Zugverkehr deutlich erleichtert: Die Fahrzeit der Strecken wird verkürzt und ihre Zahl erhöht. Oberhalb des Tunnels wird die Verbindung von 9 vertikalen Straßen wiederhergestellt, die derzeit aufgrund von Arbeiten in diesem Bereich blockiert sind. Das Projekt soll die Straßen- und Schienensicherheit im Stadtzentrum verbessern.

Mit der Fertigstellung des Projekts wird die Lebensqualität der Bewohner, die derzeit unter Zuglärm leiden, verbessert und sie können die an der Oberfläche (über dem Tunnel) entstehenden Erholungsgebiete genießen.

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