GSEE-Streik am 17. April: Wer macht mit, wie wird der Transport funktionieren?

Griechenland wird es tun „gelähmt“ 17. April, da der Allgemeine Verband der griechischen Arbeiter (GSEE) rief mit dem Hauptslogan einen 24-Stunden-Streik aus „Die Preise sind höllisch hoch, die Löhne sind höllisch hoch. Wir wollen echte Gehaltserhöhungen, wir wollen unsere Tarifverträge zurück, und wir wollen es jetzt.“

Im Rampenlicht ΓΣΕΕ – Erhöhung der Löhne, sofortige Maßnahmen zur Bekämpfung hoher Kosten, Bekämpfung der Profitgier und Wiederherstellung von Tarifverträgen. Die wesentlichen Anforderungen lauten wie angekündigt wie folgt:

• Mehrwertsteuerermäßigung für ein Jahr auf Grundnahrungsmittel und Haushaltsgegenstände.
• Indexierung der Preise in Steuerklassen, damit das nominale Wachstum von Löhnen und Einkommen nicht durch Steuererhöhungen zunichte gemacht wird.
• Indexierung aller Sozialzahlungen und -leistungen.
• Erweiterung des Empfängerkreises von Mietzuschüssen nach Einkommens- und Sozialkriterien zur Bewältigung der Problematik hoher Wohnkosten, insbesondere für junge Paare und Studierende. Schaffung einer staatlichen Reserve für Sozialwohnungen.
• Anhebung der Löhne über den Mindestlohn hinaus, um die Kaufkraft von Haushalten mit niedrigem und mittlerem Einkommen zu schützen. Laut ΓΣΕΕ „sind die Löhne nicht die Ursache für den aktuellen Inflationsschub. Die Opfer dieser Gewinninflationskrise sind arbeitende Menschen und gefährdete soziale Gruppen.“
• Sofortige Wiederherstellung des Nationalen Gesamtkollektivvertrags und der Festlegung des Mindestlohns durch Arbeitnehmer und Arbeitgeber sowie die Wiederherstellung aller Prioritäten des Kollektivarbeitsrechts (Ausweitung der Tarifverträge, Clusterung, Nachbeschäftigung usw.).
• Strenge institutionelle Kontrolle und Transparenz bei der Festlegung von Kosten, Preisen und Gewinnmargen in der gesamten Lieferkette bei gleichzeitiger wirksamer Stärkung der Wettbewerbskommission.
• Unterdrückung der Spekulation in allen Unternehmen in den Schlüsselsektoren der Produktion und des Handels mit Grundnahrungsmitteln sowie Einführung einer Notsteuer auf die Gewinne von Supermarktketten, Energie-, Transport- und Bankunternehmen.

Am Tag des 24-Stunden-Generalstreiks am 17. April 2024 finden sowohl in Athen – der zentralen nationalen Kundgebung – als auch in allen größeren Städten des Landes Kundgebungen statt.

Die Organisation kündigte ihre Teilnahme an dem von ΓΣΕΕ für den 17. April ausgerufenen landesweiten 24-Stunden-Streik an ΕΙΝΑΠ, die Ärzte aus Krankenhäusern in Athen und Piräus abdeckt. In der entsprechenden Ankündigung heißt es: „Leitungsgremium ΕΙΝΑΠ kündigt einen 24-stündigen Streik am 17.04.24 an, dem Tag des Generalstreiks der Gewerkschaften im Privatsektor. Wir fordern:

• Schließung der Abendfilialen.
• Verdoppelung der Löhne.
• Verdoppelung des Personals, Verkürzung der Dienstzeit der Vertragsarbeiter.
• Doppelte Finanzierung für Krankenhäuser.
• Öffentliche und kostenlose Gesundheitsversorgung für alle.
• Wiederherstellung von Geschenkhilfe.
• Wir fordern ΑΔΕΔΥ und OENGE auf, am 17.04.24 einen 24-Stunden-Streik auszurufen.“

Schiffe und Fähren bleiben in Häfen Mittwoch, 17. April 2024, aufgrund eines landesweiten Streiks der Panhellenischen Seeleuteföderation. Die Verwaltung der Panhellenischen Föderation der Seeleute (ΠΝΟ) beschloss einstimmig, sich an einem 24-stündigen landesweiten Streik der GSEE zu beteiligen, dessen Hauptforderung darin bestand, die Preisfrage zu lösen und angemessene Bedingungen für einen angemessenen Lebensstandard zu schaffen.

„Griechische Seeleute gehören aufgrund der Besonderheiten des Seeberufs zu den Ersten, die mit den Folgen des Preisdrucks konfrontiert werden, denn sie sind die Einzigen, die bestenfalls fünf bis sechs Monate im Jahr arbeiten, um zu leben – für …“ sich und ihre Familien – das ganze Jahr über“, sagte der Panhellenische Verband der Seeleute in einer Erklärung. Sie stellt fest, dass die Arbeitslosenunterstützung für Seeleute im Vergleich zu ihren Kollegen an Land dürftig ist und die Bedingungen für den Bezug von Arbeitslosenunterstützung wirklich unerschwinglich sind.

ΠΝΟ betont, dass die Situation bei der öffentlichen maritimen Ausbildung und den öffentlichen Diensten des Ministeriums für maritime Angelegenheiten und Inselpolitik zur Erlangung verschiedener Zertifikate und Diplome, die für die Ausübung des maritimen Berufs erforderlich sind, nicht den wachsenden Bedürfnissen der Seeleute entspricht, was zu ihrer Abwanderung führt den privaten Sektor mit der entsprechenden finanziellen Belastung. Außerdem wird mehr Personal gefordert, um die Sicherheit im Seeverkehr zu gewährleisten.

Wie die U-Bahn, elektrische Züge und Züge funktionieren werden. Am Mittwoch, dem 17. April, werden U-Bahn, Züge und Schienenverkehr in Attika nicht verkehren, da die Arbeiter ihre Teilnahme an einem 24-stündigen landesweiten Streik der GSEE angekündigt haben.

„Die Teilnahme an dem von GSEE für Mittwoch, den 17. April, ausgerufenen landesweiten 24-Stunden-Streik wurde vom Panhellenischen Verband für Eisenbahn und stationären Verkehr angekündigt. ΠΟΣ – ΜΣΤ erfordert die Einstellung von festangestelltem Personal mit stabilen Beschäftigungsverhältnissen, die Wiederherstellung freier Verhandlungen über Tarifverträge, eine Erhöhung der Löhne zur Bewältigung der Krise und der Lebenshaltungskosten, die Wiederinbetriebnahme des Eisenbahnnetzes in ganz Griechenland und die Erneuerung des Schienenverkehrs Lagerbestände, die vollständige Wiederherstellung der Infrastruktur – von Naturkatastrophen betroffene Einrichtungen (z. B. das Werk Volos) und verbesserte Arbeitsbedingungen überall.

Wir rufen unsere Gewerkschaften – Mitglieder und Eisenbahner – auf, bei der Kundgebung in Platta Klatmonos (Athen) sowie bei den Kundgebungen, die lokale Arbeitszentren im ganzen Land veranstalten, aktiv dabei zu sein und gegen den Preisanstieg zu kämpfen die alle Familien betrifft, gegen die Krise, unter der „die gesamte griechische Gesellschaft leidet“ – sagt die Föderation in einer Erklärung.

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