Plan B, falls die Bahnblockade anhält

Eine Unterbrechung der Eisenbahn nach einem tödlichen Unfall in Tempi könnte große Probleme im Hafen von Piräus verursachen.

Dies liegt daran, dass ein großes Frachtvolumen anfällt, das Transportunternehmen und insbesondere Cosco nicht an ihre Bestimmungsorte schicken können. In diesem Zusammenhang arbeiten sie an alternativen Optionen, um das Terminal zu entlasten und die Lieferkette zu normalisieren.

Insbesondere wurde eine Lösung vorgeschlagen, kleine Containerschiffe einzusetzen, die nach Piräus und von dort zum Hafen von Kopper in Slowenien umgeleitet würden und Waren für Mitteleuropa transportieren würden.

Es sollte daran erinnert werden, dass die Eisenbahngewerkschaften ihren Streik am siebten Tag fortsetzen und betonen, dass sie für den sicheren Zugverkehr kämpfen, damit die Wahrheit die Verbrechen ans Licht bringt, die sich unter dem Dach des italienischen Unternehmens ereignen Hellenischer Zug, und die Verantwortlichen für das tragische Zugunglück wurden gefunden, egal wie hoch sie waren. „Wir fordern, dass alle zuständigen Behörden unverzüglich geeignete Maßnahmen ergreifen, um die Sicherheit auf den griechischen Eisenbahnen wiederherzustellen, damit unsere Arbeiter und Mitbürger eine solche Tragödie nicht noch einmal erleben.“sagt die Bahn.

Laut Marktkreisen war die Modernisierung des griechischen Schienennetzes schon immer ein zentrales Thema, da die Balkanroute nach Europa (Serbien, Ungarn, Tschechien usw.) im Vergleich zum Seeweg zu den Häfen bis zu sieben Tage einsparen kann Rotterdam, Hamburg und Antwerpen.

Aus diesem Grund wurde nach denselben Quellen der Erwerb einer Mehrheitsbeteiligung an der Eisenbahngesellschaft PEARL (Piraeus Europe Asia Rail Logistics) durch Cosco durch Ocean Rail Logistics vorangetrieben. PEARL bediente 1.400 Züge im Jahr 2021, 1.297 Züge im Jahr 2020 und 749 Züge im Jahr 2018 mit jeweils 102,7 Tausend Containern, 92,2 Tausend Containern und 44,5 Tausend Containern. Insgesamt wurden von den 5,3 Millionen Containern, die Piräus im Jahr 2021 umgeschlagen hat, nur 100.000 per Bahn transportiert, aber der Verkehr wächst ständig.

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