02.05.2024

Athen Nachrichten

Nachrichten in deutscher Sprache aus Griechenland


Der Zugang zu ΚΠΣΙΝ wird einfacher, wenn der U-Bahn-Ausbau umgesetzt wird. Das Thema steht ganz oben auf der Agenda der Regierung.

Die Verlängerung der Linie 3 nach Piräus war erst der Anfang, da zwei weitere Großprojekte rund um die Metro der Hauptstadt in die Umsetzung gingen. Und dabei handelt es sich um nichts Geringeres als die Schaffung des ersten Abschnitts der Linie 4 (Alsos Veiku-Gudi) sowie die Verlängerung der Linie 2 nach Ilion.

Hinsichtlich neue orangefarbene Linie, dann hat der erste Tunnelbohrkomplex (Μετροπόντικας) bereits mit der Arbeit begonnen, und bis Ende des Jahres wird der zweite hier zu Hilfe kommen. Für die Verlängerung der Linie 2 wird voraussichtlich die zweite Phase der Ausschreibung beginnen.

Der Ausbau der U-Bahn wird hier jedoch nicht aufhören, denn das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr hat mehrere weitere Projekte auf seiner Agenda, die die Verkehrsisolation vieler Gebiete Athens beenden und ihnen einen Entwicklungsschub geben werden. Wie der ehemalige Minister für Verkehr und Infrastruktur Kostas Karamanlis vor einigen Monaten feststellte, besteht das Ziel der Regierung darin, das U-Bahn-Netz mit dem Stavros Niarchos Cultural Center (ΚΠΣΙΝ) in Kallithea zu verbinden.

Der Beamte betonte, dass die Entwicklung des Projekts mit der Schaffung einer unterirdischen Abzweigung der Linie 1 durch die Abzweigung nach der Station Physios abgeschlossen sei. Die Länge der Linie werde etwa 3,5 km und 4 Stationen betragen: Ano Petralona, ​​​​Dawaki-Platz , Lofos Filaretou und das Kulturzentrum.

„Das geschätzte Budget beträgt 450 Millionen Euro. Das Projekt wird die dicht besiedelten Gebiete von Petralona und der Gemeinde Kallithea bedienen“, fügte Herr Karamanlis hinzu und präzisierte dies Die Projektfinanzierung stellt kein Problem dar, da Metro-Projekte qualifiziert sind EU und werden von ΕΤΕπ unterstützt.

Vorschau

Wenn die Zweigstelle geschaffen wird, wäre es die erste Verlängerung der ΗΣΑΠ-Linie seit 1957, als sie Kifissia erreichte. Dies ist auch die erste Verlängerung der Linie durch die Abzweigung im U-Bahn-Netz der Hauptstadt. Dies ist eine besonders wichtige Erweiterung, da ein großer Bedarf besteht, die U-Bahn an ΚΠΣΙΝ anzuschließen, ein Kulturzentrum, das schätzungsweise rund 20.000.000 Besucher pro Jahr empfängt.



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