02.05.2024

Athen Nachrichten

Nachrichten in deutscher Sprache aus Griechenland

Die erste FDI-Fregatte HN Belharra für die griechische Marine wurde in Frankreich vom Stapel gelassen


Die erste von drei für die griechische Marine bestellten FDI-HN-Fregatten „Belharra“ wurde am Mittwoch am Standort der Naval Group in Lorient, Frankreich, vom Stapel gelassen.

Griechische elektronische Medien (z. B. Enikos) schreiben, dass Tasos Rozolis, Präsident und CEO des Unternehmens „ΑΚΜΩΝ“, als Präsident von ΣΕΚΠΥ (VEREIN GRIECHISCHER VERTEIDIGUNGSMATERIALHERSTELLER) plant, Unteraufträge für französische Fregatten zu erhalten, die in keinem Verhältnis zu seinem Gewicht stehen Erfahrung.

Der Stapellauf der Fregatte „KIMON“ fand im Beisein des griechischen Verteidigungsministers Nikos Dendias, seines französischen Amtskollegen Sebastian Lecornu, des Generalstabschefs der griechischen Marine, Vizeadmiral Ioannis Drimoussis, und zahlreicher Würdenträger statt.

Die Fregatte „KIMON“ hat eine Länge von 122 m, eine Höchstgeschwindigkeit von 27 Knoten und ist mit fortschrittlichen digitalen Technologien wie einem Panorama-Sensormodul, einem hochmodernen CAPTAS-4-Sonarsystem und einem volldigitalen Sea ausgestattet Feuerradar.

Video: „Belharra“ startet ins Wasser.

Die erste von drei Fregatten soll innerhalb eines Jahres nach Griechenland geliefert werden. Der Vertrag wurde 2021 zwischen dem griechischen Premierminister Mitsotakis und dem französischen Präsidenten Macron unterzeichnet.

https://rua.gr/news/gospol/43878-gretsiya-obyavila-o-priobretenii-u-frantsii-6-voennykh-korablej.html

Die Kosten für jede Fregatte betragen eine Milliarde Euroberichtet MEGA TV und fügt hinzu, dass dies das erste Schiff für die griechische Marine nach einer 25-jährigen Pause sei.

Wie die Franzosen die Griechen mit Belharra-Fregatten und Rafale-Jägern täuschen

Zu Beginn des Jahres 2023 kam es in der griechischen Verteidigungsindustrie zu mehreren Konflikten um zwei große Käufe von Rafale-Jägern und Belharra-Fregatten, die auf Anordnung des Büros des Premierministers nicht in die gemeinsame Produktion einbezogen wurden.

Griechische elektronische Medien (z. B. Enikos) schreiben, dass Tasos Rozolis, Präsident und CEO des Unternehmens „ΑΚΜΩΝ“, als Präsident von ΣΕΚΠΥ (VEREIN GRIECHISCHER VERTEIDIGUNGSMATERIALHERSTELLER) plant, Unteraufträge für französische Fregatten zu erhalten, die in keinem Verhältnis zu seinem Gewicht stehen Erfahrung.

Das Streichholz, das den Brand entfachte, war eine ausländische Publikation, die das Projekt der Group Navale lobt und deutlich betont, dass Tasos Rozolis als Präsident und Vertreter von ΣΕΚΠΥ hauptsächlich die Interessen seines Unternehmens „ΑΚΜΩΝ“ vertritt.

Das Feuer breitete sich anschließend auf Mesogeia und Inofyta aus, wo sich fast alle der umsatzstärksten Verteidigungsanlagen der Branche befinden, wo ΣΕΚΠΥ-Mitglieder offen ihre Unzufriedenheit darüber zum Ausdruck brachten, dass sie alle vom Vergabeverfahren für KWK-Projekte ausgeschlossen waren. Tatsächlich wurde während der öffentlichen Diskussion der Auseinandersetzungen zwischen Enikos und Tasos Rozoli eine Schlüsselfrage an den Präsidenten von ΣΕΚΠΥ gestellt: „Ist es wahr oder nicht, dass das französische Unternehmen drei Unternehmen um ein Angebot gebeten, es aber am Ende mitgeteilt hat?“ die anderen beiden nehmen nicht an der Ausschreibung teil, weil das Projekt bereits an Sie vergeben wurde. Warum, Herr Rosolini, gibt es so eine Eile, Ihnen ein Projekt zu übergeben, das sie offenbar weniger kosten würde als die beiden anderen Unternehmen?

Der Streit, der zwischen dem Präsidenten von ΣΕΚΠΥ und Mitgliedern des Vereins ausbrach, scheint jedoch in einer fremden Scheune stattzufinden. Denn, wie Enikos treffend anmerkt, „wäre es schön, wenn konkrete VERTRÄGE (von NAVAL und Dassault) bekannt gegeben würden, um zu sehen, ob die „Krümel“ im Verhältnis zu den Milliarden von Lieferungen wirklich geteilt würden …“

Die ersten 6 Rafale-Flugzeuge werden in Griechenland eintreffen und am Mittwochmittag über die Akropolis fliegen

Wie berichtet vorherder französische Konzern Dassault, der von Griechenland eine Vorauszahlung in Höhe von 2,5 Milliarden US-Dollar erhalten hat, ist jetzt versucht sein Bestes Erhalten Sie zusätzliche 30 Millionen, um Rafale zu unterstützen.

Eineinhalb Jahre lang war den Franzosen die Erfüllung dieser vertraglichen Verpflichtung nachweislich gleichgültig. Und jetzt, wo die Situation den Punkt erreicht hat, an dem der Vertrag gebrochen wird, huschen Beamte von Dassault zwischen Athen und Paris hin und her, um eine Formel zu finden, die den Eindruck erweckt, dass die Franzosen im Einklang mit den getroffenen Vereinbarungen handeln.

Es gibt noch einen weiteren sehr wichtigen Punkt: Entschädigungszahlungen aus vergangenen Jahren aus den Mirage 2000-5-Programmen, in Bezug auf die es Verdächtigungen und Vorwürfe gibt, die Preise zugunsten von Dassault und zum Nachteil des griechischen Staates zu erhöhen.

Herr Peskov, der zentrale Entschädigungskoordinator von Dassault, wird in Athen gesucht, um der Generaldirektion für Rüstung einige Klarstellungen zu liefern, während er vor Gericht aussagen soll.

Das Streichholz, das den Brand entfachte, war eine ausländische Publikation, die das Projekt der Group Navale lobt und deutlich betont, dass Tasos Rozolis als Präsident und Vertreter von ΣΕΚΠΥ hauptsächlich die Interessen seines Unternehmens „ΑΚΜΩΝ“ vertritt.

Das Feuer breitete sich anschließend auf Mesogeia und Inofyta aus, wo sich fast alle der umsatzstärksten Verteidigungsanlagen der Branche befinden, wo ΣΕΚΠΥ-Mitglieder offen ihre Unzufriedenheit darüber zum Ausdruck brachten, dass sie alle vom Vergabeverfahren für KWK-Projekte ausgeschlossen waren. Tatsächlich wurde während der öffentlichen Diskussion der Auseinandersetzungen zwischen Enikos und Tasos Rozoli eine Schlüsselfrage an den Präsidenten von ΣΕΚΠΥ gestellt: „Ist es wahr oder nicht, dass das französische Unternehmen drei Unternehmen um ein Angebot gebeten, es aber am Ende mitgeteilt hat?“ die anderen beiden nehmen nicht an der Ausschreibung teil, weil das Projekt bereits an Sie vergeben wurde. Warum, Herr Rosolini, gibt es so eine Eile, Ihnen ein Projekt zu übergeben, das sie offenbar weniger kosten würde als die beiden anderen Unternehmen?

Der Streit, der zwischen dem Präsidenten von ΣΕΚΠΥ und Mitgliedern des Vereins ausbrach, scheint jedoch in einer fremden Scheune stattzufinden. Denn, wie Enikos treffend anmerkt, „wäre es schön, wenn konkrete VERTRÄGE (von NAVAL und Dassault) angekündigt würden, um zu sehen, ob die „Krümel“ im Verhältnis zu den Milliarden von Lieferungen wirklich geteilt werden …“

Die ersten 6 Rafale-Flugzeuge werden in Griechenland eintreffen und am Mittwochmittag über die Akropolis fliegen

Wie berichtet vorherder französische Konzern Dassault, der von Griechenland eine Vorauszahlung in Höhe von 2,5 Milliarden US-Dollar erhalten hat, ist jetzt versucht sein Bestes Erhalten Sie zusätzliche 30 Millionen, um Rafale zu unterstützen.

Eineinhalb Jahre lang war den Franzosen die Erfüllung dieser vertraglichen Verpflichtung nachweislich gleichgültig. Und jetzt, wo die Situation den Punkt erreicht hat, an dem der Vertrag gebrochen wird, huschen Beamte von Dassault zwischen Athen und Paris hin und her, um eine Formel zu finden, die den Eindruck erweckt, dass die Franzosen im Einklang mit den getroffenen Vereinbarungen handeln.

Es gibt noch einen weiteren sehr wichtigen Punkt: Entschädigungszahlungen aus vergangenen Jahren aus den Mirage 2000-5-Programmen, in Bezug auf die es Verdächtigungen und Vorwürfe gibt, die Preise zugunsten von Dassault und zum Nachteil des griechischen Staates zu erhöhen.

Herr Peskov, der zentrale Entschädigungskoordinator von Dassault, wird in Athen gesucht, um der Generaldirektion für Rüstung einige Klarstellungen zu liefern, während er vor Gericht aussagen soll.



Source link