02.05.2024

Athen Nachrichten

Nachrichten in deutscher Sprache aus Griechenland

Flugsicherheitsregeln: So werden die Anforderungen der Fluggesellschaft erklärt


Warum ist es notwendig, Flugsicherheitsregeln einzuhalten, die auf den ersten Blick übertrieben und „weit hergeholt“ erscheinen? Warum sollte beispielsweise der Vorhang am Fenster geöffnet oder das Licht in der Kabine gedimmt sein?

Experten erklären, dass jede dieser Regeln gerechtfertigt ist und auf wichtigen Sicherheitsmaßnahmen basiert. Sicherheitseinweisungen vor dem Flug bereiten der Besatzung echte Kopfschmerzen, da viele Passagiere sie offen ignorieren. Vielleicht werden Sie nach diesem Artikel mehr auf diese Anforderungen achten.

Warum sollte sich der Sitz bei Start und Landung in einer aufrechten Position befinden?

Beginnen wir mit der Tatsache, dass ein schnell aufklappbarer Stuhl vor dem Sitzenden ein Zeichen für seine schlechten Manieren ist. Vor allem, wenn dies unerwartet unmittelbar nach der Landung passiert. Aber es geht natürlich nicht nur darum.

Mitarbeiter der Fluggesellschaft erklärt Euronews bittet die Passagiere, ihre Sitze während des Starts und der Landung aufrecht zu halten, da die Wahrscheinlichkeit, dass sie in einen Notfall geraten, zu dieser Zeit am höchsten ist und sie wenig Zeit haben, sich darauf vorzubereiten. Im Falle einer Notlandung oder Evakuierung hilft eine aufrechte Sitzhaltung den hinter Ihnen sitzenden Personen, ihren Sitz schnell zu verlassen.

Wenn Sie Ihren Tisch zusammenklappen und dem Flugbegleiter Ihr Tablett geben, wird der Weg für Sie und andere Passagiere in Ihrer Reihe frei. Deshalb werden Sie gebeten, auch kleineres Gepäck unter dem Sitz vor Ihnen zu verstauen.

Warum den Vorhang am Fenster öffnen?

Ein Fenster, das nicht durch einen Vorhang abgedeckt ist, hilft Ihnen, Gefahren von außerhalb des Flugzeugs zu erkennen. Warum bei Start und Landung? Diese Flugphasen sind die gefährlichsten, und das Öffnen der Vorhänge ermöglicht es Flugbegleitern und Passagieren, etwaige Probleme (z. B. einen Triebwerksbrand) sofort zu erkennen und die Piloten im Cockpit zu alarmieren. Im Falle einer Notevakuierung ermöglichen geöffnete Vorhänge der Besatzung, zu sehen, ob der Ausgang sicher zu benutzen ist, und den Mitarbeitern draußen, die Situation in der Kabine einzuschätzen. Ein nicht verdunkeltes Fenster ermöglicht es den Augen außerdem, sich an das Außenlicht anzupassen, was die Sicht während einer Evakuierung verbessert.

Gedimmtes Licht in der Kabine

Warum dimmen sie das Licht vor Start und Landung? Im Falle einer Notlandung kann es passieren, dass das Flugzeug in die Dunkelheit stürzt. Jodie Jarvis, Ausbilderin für Sicherheits- und Notfallverfahren, erklärt:

„Die Lichter sind gedimmt, um im Falle einer Evakuierung die Nachtsicht zu erleichtern. Wenn sich Besatzung und Passagiere an das schwache Licht gewöhnen, sehen sie besser und können das Flugzeug schneller evakuieren.“

Position der Zahnspange – wann Sie sie verwenden sollten

In Flugsicherheitsvideos ist oft die Position der Stütze zu sehen, die auf Anweisung der Besatzung eingenommen werden sollte: Dazu müssen Sie sich mit den Füßen auf dem Boden nach vorne beugen und Ihren Kopf so nah wie möglich an den Körper bringen Auf der Oberfläche, auf die es treffen kann – normalerweise der Vordersitz – und legen Sie Ihre Hände auf beide Seiten des Kopfes. Jodi erklärt:

„Diese Position wird bei einer Notlandung hauptsächlich verwendet, um Trägheitsverletzungen zu verhindern, die durch schnelle Beschleunigung oder Verzögerung des Gehirns entstehen.“

Bei Turbulenzen muss die Halterungsposition nicht eingenommen werden, es sei denn, sie ist sehr stark. Jodi sagt:

„Sie werden wissen, dass Sie Maßnahmen ergreifen müssen, denn die Flugbegleiter werden anfangen zu schreien: ‚Position festhalten!‘ befestigen! oder Sie werden instinktiv das Bedürfnis verspüren, Ihren Kopf zu schützen und sich nach vorne zu beugen.“

Bei Turbulenzen sollten Sie den Sicherheitsgurt anlegen. Es ist nicht erforderlich, den Stuhl aufrecht zu stellen oder den Tabletttisch zu entfernen, da eine Evakuierung nicht zu erwarten ist. Es ist jedoch erforderlich, Flüssigkeiten, die verschüttet werden könnten, oder Gegenstände, die herunterfallen könnten, zu sichern.

Telefon im Flugzeugmodus

Bis 2013 mussten Mobiltelefone bei Start und Landung komplett ausgeschaltet sein. Dann wurde diese Anforderung gelockert und jetzt können Telefone im Flugzeugmodus eingeschaltet werden. Diese Regel wurde ursprünglich eingeführt, weil Telefonsignale Funksignale und die Intercom-Kommunikation mit der Flugsicherung stören könnten.

Nach umfangreichen Tests wurden die Flugsysteme so konzipiert, dass sie diese Bedrohung mindern. Da die Fluggesellschaften jedoch lieber auf Nummer sicher gehen, bleibt die Anforderung weiterhin bestehen. Es ist möglich, dass neue, noch nicht getestete Technologien dennoch Auswirkungen auf das Verhalten des Flugzeugs haben. Daher wird den Passagieren aus Sicherheitsgründen empfohlen, sich an die „Flugmodus“-Regel zu halten.

Schnappen Sie sich bei einer Notevakuierung nicht Ihr Gepäck

Neben der offensichtlichen Notwendigkeit, so schnell wie möglich zu evakuieren, normalerweise innerhalb von 90 Sekunden, gibt es noch andere Gründe, warum Sie während eines Notfalls im Flugzeug nicht auf Ihre Tasche oder andere Gegenstände greifen sollten. Jodi erklärt:

„Während einer Evakuierung kann Ihre Tasche Platz wegnehmen, der von einer anderen Person genutzt werden könnte. Die Gurte können dazu führen, dass Sie sich verheddern, stolpern, jemanden schlagen, die aufblasbare Rutsche durchstechen oder beschädigen.“

Passagiere, die während der Notevakuierung High Heels tragen, werden ebenfalls gebeten, ihre Schuhe auszuziehen, da die Gefahr besteht, dass sie die Rampe durchstechen. Aber auch Flip-Flops oder Flip-Flops sollte man auf einem Flug natürlich nicht tragen – das sind nicht die bequemsten Schuhe im Evakuierungsfall.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass es gestern zwei Flugzeuge gab kollidierte am Himmel über Tokio. Flugzeuge der Küstenwache, die Lebensmittel in die betroffenen Gebiete liefern sollten starkes Erdbeben In der Nähe der Noto-Halbinsel in der Präfektur Ishikawa kollidierte es am Dienstag kurz vor 18 Uhr Ortszeit mit einem Passagierflugzeug der Japan Airlines, als dieses auf der Landebahn landete. An Bord des Flugzeugs befanden sich fast 400 Passagiere, alle wurden sicher evakuiert.



Source link