Alaska Airlines führt Sicherheitsüberprüfungen durch, nachdem ein Teil des Rumpfes und das Fenster eines brandneuen Verkehrsflugzeugs mitten im Flug abgefallen sind. Es ist ein Druckabfall aufgetreten. Flüge von Dutzenden Boeing 737 MAX 9 wurden eingestellt.
Wie erzählt Reuters zufolge löste sich nach dem Start von Portland, Oregon, nach Ontario, Kalifornien, ein Teil des Rumpfes von der linken Seite des Flugzeugs. Aufgrund der Notsituation kehrten die Piloten um und landeten sicher mit 171 Passagieren und sechs Besatzungsmitgliedern an Bord.
Der CEO der Fluggesellschaft, Ben Minicucci, sagte, 65 dieser Flugzeuge warteten auf gründliche Inspektionen. Erst nach Wartungs- und Sicherheitsüberprüfungen, deren Abschluss er „in den nächsten Tagen“ erwartet, werden sie wieder in Betrieb genommen.
In sozialen Netzwerken veröffentlichte Fotos zeigen, dass ein Teil der Seitenwand des Flugzeugs fehlt. Die zusätzliche Tür wird typischerweise von Billigfluggesellschaften eingebaut, die zusätzliche Sitze nutzen, die mehr Fluchtwege erfordern. Diese Tür ist in Flugzeugen der Alaska Airlines dauerhaft „verriegelt“ oder deaktiviert.
Nach Angaben der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration wurde das neue MAX 9-Flugzeug Ende Oktober an Alaska Airlines ausgeliefert und Anfang November zertifiziert. Boeing gab an, die Notlandung zu untersuchen, und die US-Luftfahrtbehörden kündigten eine Untersuchung an. Die Federal Aviation Administration (FAA) teilte mit, dass 171 Flugzeuge inspiziert werden. schreibt Luftwaffe.
Nach Angaben eines Passagiers war die entstandene Lücke so breit wie ein Kühlschrank, und Fotos aus der Kabine zeigen einen großen Ausschnitt des Nachthimmels neben den Sitzen der Passagiere. Passagiere hörten einen „sehr lauten Knall“, als Sauerstoffmasken von oben herabfielen. Er verwies auch auf andere Zeugen, die sich näher am betroffenen Bereich des Flugzeugs befanden und denen zufolge sich in dieser Reihe ein Kind befunden habe. „Sein Hemd war zerrissen, es wurde ins Fenster gesaugt und seine Mutter hielt ihn fest, damit er selbst ihr nicht folgen konnte“, sagte der Passagier.
In der veröffentlichten Tonaufnahme ist zu hören, wie die Pilotin den Fluglotsen um eine Notlandung bittet. „Wenn möglich, würden wir gerne tiefer gehen“, sagt sie. – Wir haben eine Notsituation. Wir haben einen Druckverlust, wir müssen zurück. Wir haben 177 Passagiere.“
Den Fotos zufolge befand sich der Schadensbereich im hinteren Drittel des Flugzeugs, hinter der Tragfläche und den Triebwerken. Der Rumpfunfall ereignete sich in einer Höhe von etwa fünf Kilometern. An Bord des havarierten Flugzeugs befanden sich 177 Passagiere und Besatzungsmitglieder. Nach Angaben von Vertretern der Betreibergesellschaft Alaska Airlines wurde keiner von ihnen verletzt.
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