Wer sind die Houthis und warum wurden sie von den USA ins Visier genommen?

Seit Mitte November hat die vom Iran unterstützte Huthi-Rebellengruppe im Jemen Dutzende Angriffe auf Schiffe verübt, die durch das Rote Meer und den Suezkanal fuhren, eine wichtige Schifffahrtsroute, über die 12 % des Welthandels abgewickelt werden.

Die USA und einige ihrer Verbündeten, darunter Großbritannien, starteten am frühen Freitag (12.12.) Vergeltungsschläge gegen die Stellungen der Gruppe im Jemen und rückten die Gruppe und ihren jahrzehntelangen bewaffneten Kampf ins Rampenlicht.

Der Angriff der USA und ihrer Verbündeten erfolgte einen Tag, nachdem der UN-Sicherheitsrat dafür gestimmt hatte „auf die entschiedenste Art und Weise“ Verurteilen Sie mindestens vierundzwanzig Angriffe der Houthis auf Handelsschiffe, die ihrer Meinung nach den Welthandel gestört und die Freiheit der Schifffahrt untergraben hätten.

Wer sind die Houthis?

Die Ansurala-Bewegung ist eine Bewegung, die vom Zaydismus, einer Form des schiitischen Islam, inspiriert ist und seit vielen Jahren in den jemenitischen Bürgerkrieg verwickelt ist. Etablierter Name „Houthi-Rebellen“ kommt vom Namen Hussein al-Houthi, der der Gründer der Bewegung war. Heute ist sein Bruder der Anführer der Bewegung Abdul Malik al-Houthi.

Nach 2011 intensivierten die Huthis ihre Aktivitäten und konnten nach und nach den größten Teil des Landes, darunter auch die Hauptstadt Sanaa, kontrollieren. Die Reaktion auf ihren Vormarsch war Saudi-Arabien, das eine Koalition von Golfmächten zur Unterstützung der international anerkannten jemenitischen Regierung anführte. Die Intervention Saudi-Arabiens führte zu einem besonders blutigen Konflikt mit zahlreichen Opfern und einer beispiellosen humanitären Katastrophe.

Doch trotz der Überlegenheit ihrer Gegner gelang es den Huthi, zu überleben und ihre Macht zu festigen. Dies war das Ergebnis des Guerillakriegs, der auch auf dem schrittweisen Sammeln von Erfahrungen im Einsatz von Drohnen und Raketen beruhte, die zeigten, dass sie sogar strategische Ziele in Saudi-Arabien treffen konnten.

Aufgrund der Entwicklungen auf dem Schlachtfeld hat sich die Lage im Jemen stabilisiert und Friedensverhandlungen mit Saudi-Arabien begonnen, die auf einen dauerhaften Waffenstillstand und eine echte Anerkennung der Huthi-Macht in den von ihnen kontrollierten Gebieten hoffen lassen. Bei all diesen Bemühungen werden sie vom Iran unterstützt, der neben Hisbollah und Hamas Teil der sogenannten „Achse des Widerstands“ ist.

Ideologisch zeichnen sich die Houthis durch eine starke Opposition gegen die USA und Israel aus

Ihre Anführer ziehen oft Parallelen zwischen den in den USA hergestellten Bomben, mit denen ihre Truppen im Jemen angegriffen wurden, und den Waffen, die an Israel geliefert und in Gaza eingesetzt wurden, heißt es in dem Artikel der New York Times. Die Houthis betrachten sich als Teil der „Achse des Widerstands“.

Huthi-Rebellen greifen das Schiff Galaxy Leader im Roten Meer an

Die Huthis, einst eine locker organisierte Rebellengruppe, haben ihr Arsenal in den letzten Jahren um Marschflugkörper, ballistische Raketen und Langstreckendrohnen erweitert. Analysten führen die Ausweitung auf die Unterstützung durch den Iran zurück, der im gesamten Nahen Osten Milizen beliefert, um seinen Einfluss auszuweiten, obwohl die Houthis selbst offenbar einen großen Beitrag zur Entwicklung dieser Waffensysteme geleistet haben.

Derzeit verhalten sich die Huthis in dem von ihnen kontrollierten Teil des Landes wie die Regierung eines organisierten Staates und haben die Merkmale einer vollwertigen Streitmacht erworben.

Angriffe im Roten Meer
Als die Hamas am 7. Oktober in Israel einmarschierte und ein Krieg zwischen ihnen ausbrach, erklärten die Houthis ihre Unterstützung für die Hamas und erklärten darüber hinaus, dass sie jedes Schiff angreifen würden, das nach oder von Israel unterwegs sei. Yahya Sarea, ein Huthi-Sprecher, hat oft gesagt, die Gruppe greife Schiffe an, um gegen das „Töten, die Zerstörung und die Belagerung“ in Gaza zu protestieren und aus Solidarität mit dem palästinensischen Volk. Tatsächlich ist die Stimmung im Jemen stark pro-palästinensisch, und in Sanaa finden einige der größten pro-palästinensischen Demonstrationen der Welt statt. In diesem Zusammenhang waren sie angesichts der geografischen Entfernung von Anfang an eines der größten Probleme für Israel.

Sie sagten, sie würden jedes Schiff angreifen, das von oder nach Israel unterwegs sei.

Aufgrund ihrer geografischen Lage können die Huthis die Schifffahrt im Roten Meer und damit im Suezkanal stören und die Durchfahrt Israels durch das Rote Meer erheblich behindern. Seit November haben die Houthis 27 Drohnen- und Raketenangriffe auf Schiffe im Roten Meer und im Golf von Aden durchgeführt, die angeblich israelische Häfen anlaufen oder verlassen. Der letzte Angriff ereignete sich am Donnerstag um 2 Uhr morgens, als eine Rakete in der Nähe eines Handelsschiffs einschlug, teilte das US-Militär mit.

Die vielleicht gewagteste Houthi-Operation fand am 19. November statt, als Militante ein Schiff namens Galaxy Leader kaperten und es zu einem jemenitischen Hafen brachten, wobei 25 Besatzungsmitglieder, hauptsächlich Filipinos, gefangen genommen wurden.

Anführer der Ansurala-Bewegung (Houthi-Rebellen) Abdul Malik al-Houthi

Welche Auswirkungen haben diese Angriffe auf den Rest der Welt?
In einem Gespräch mit Reportern in Bahrain am Mittwoch warnte US-Außenminister Antony Blinken, dass die anhaltenden Houthi-Angriffe im Roten Meer die Lieferketten stören und dadurch die Kosten für Güter des täglichen Bedarfs erhöhen könnten. Houthi-Angriffe betrafen Schiffe, die mit mehr als 40 Ländern in Verbindung stehen, stellte der US-Außenminister fest.

Antony Blinken sagte, die anhaltenden Houthi-Angriffe auf Handelsschiffe, die durch das Rote Meer fahren, könnten zu höheren Kosten für Güter des täglichen Bedarfs führen.

Die Reedereien MSC und Maersk sagten, sie würden die Region meiden und ihre Kapazität sei nun begrenzt

Die Umleitung von Schiffen durch Afrika führt zu zusätzlichen 4.000 Meilen und 10 Tagen Reisezeit und erfordert mehr Treibstoff. Allerdings wird die weitere Nutzung des Roten Meeres als Tor auch zu höheren Versicherungsprämien führen. Daher wird jede Option die ohnehin fragile Weltwirtschaft treffen.

US-Aktionen
Die Biden-Regierung hat die Huthi-Angriffe im Roten Meer wiederholt verurteilt und eine Marine-Einsatzgruppe eingerichtet, um zu versuchen, sie unter Kontrolle zu bringen.

Die Task Force mit dem Namen Operation Prosperity Guardian vereint die Vereinigten Staaten, Großbritannien und andere Verbündete und patrouilliert im Roten Meer, um, in den Worten von Antony Blinken, „Freiheit der Schifffahrt“ und „Freiheit des Transports“ zu wahren.

Bahrain ist das einzige Land im Nahen Osten, das sich bereit erklärt hat, an der Operation teilzunehmen. Während viele Länder in der Region auf den Handel über das Rote Meer angewiesen sind, wollen sie sich nicht an die Vereinigten Staaten, Israels engsten Verbündeten, binden, sagen Analysten.

Amerikanische und britische Kriegsschiffe fangen einige Huthi-Raketen und -Drohnen ab, bevor sie ihre Ziele erreichen. Am Mittwoch haben US-Kampfflugzeuge des Flugzeugträgers USS Dwight D. Eisenhower zusammen mit vier anderen Kriegsschiffen 18 Drohnen, zwei Anti-Schiffs-Marschflugkörper und eine ballistische Rakete abgefangen, teilte das Zentralkommando in einer Erklärung mit. Am 31. Dezember versenkten Hubschrauber der US-Marine drei Houthi-Schiffe, die ein kommerzielles Frachtschiff angriffen.

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