27.04.2024

Athen Nachrichten

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M. Capotorto, CEO von Hellenic Train, wird wegen Meineids angeklagt


Maurizio Capotorto, CEO von Hellenic Train, wird von der Staatsanwaltschaft wegen Meineids angeklagt, nachdem er während einer parlamentarischen Untersuchung über den Tempι-Zugunfall ausgesagt hatte.

Maurizio Capotorto, ein italienischer Staatsbürger, sagte letzte Woche aus, dass die Verantwortung für die Entgleisungen und Unfälle bei den Verantwortlichen der Eisenbahninfrastruktur liege, also bei der griechischen Eisenbahnorganisation (O.S.E.) und insbesondere der Stationsleiter.

Einige Gesetzgeber sagten, der Stationsleiter habe gesundheitliche Probleme. Auf die Frage des Ausschussvorsitzenden nach den Problemen antwortete Capotorto, dass ihm „keine Statistik zu diesem Thema bekannt“ sei.

Die Ermittlungen der Staatsanwaltschaft wurden auf Ersuchen des Gesetzgebers eingeleitet, weil sie feststellten, dass der CEO in Teilen seiner Aussage gelogen und andere Teile unklar gelassen hatte. Abgeordnete der größten Oppositionspartei SYRIZA forderten seine Aussage „beleidigend und Anlass zum Verdacht des Meineids“ und habe das zur Kenntnis genommen „Obwohl klar ist, dass die automatischen Sicherheitssysteme nicht funktionierten, argumentierte er, dass sie einfach nicht funktionierten.“

„Aus diesem Grund haben wir vorgeschlagen, seine Aussage an die Staatsanwaltschaft des Berufungsgerichts weiterzuleiten, womit alle Parteien, einschließlich der herrschenden Mehrheit, einverstanden waren.“ – heißt es in der Erklärung. Mitglied der Regierungspartei „Neue Demokratie“ Lazaros Tsavdaridis sagte, Capotortos Kommentar sei beleidigend und fügte hinzu, dass sich der Generaldirektor nicht entschuldigt habe und die ganze Schuld dem Stationsleiter zugeschoben habe.

Hellenic Train wird wegen Versäumnissen untersucht, die zum tödlichsten Zugunfall des Landes geführt haben, aber auch Tochtergesellschaften von OSE werden untersucht.

Am Montag erschienen 15 Mitarbeiter von ERGOSE, der OSE-Tochtergesellschaft, die für den Bau und die Instandhaltung der Eisenbahninfrastruktur verantwortlich ist, vor der Berufungsstaatsanwaltschaft in Larissa, Zentralgriechenland. Nach Angaben des Staatssenders ERT sind unter ihnen auch Manager und Vorstandsmitglieder von ERGOSE.

Ihnen werden insbesondere wiederholte Missachtung von Verkehrssicherheitsstandards sowie Straftaten mit fahrlässiger Tötung und schwerer Körperverletzung vorgeworfen.

Zuvor war bekannt geworden, dass die griechische Regierung lehnte den Aufruf des europäischen Staatsanwalts abA Maßnahmen wegen möglicher strafrechtlicher Verantwortlichkeit zweier ehemaliger Verkehrsminister ergreifen nach der tödlichen Zugkollision, die das Land im vergangenen Februar erschütterte.

In einem Brief, den EPPO-Staatsanwalt Popi Papandreou am 2. Juni an die griechischen Behörden sandte und POLITICO erhalten hatte, stellte sie fest, dass während der Untersuchung der Katastrophe „Verdachtsfälle hinsichtlich mutmaßlicher Straftaten ehemaliger Mitglieder der griechischen Regierung aufkamen“.

„Diese mutmaßlichen Straftaten beziehen sich auf Pflichtverletzungen des ehemaligen Ministers Christos Spyrtzis und Unterschlagung des ehemaligen Ministers Konstantinos Karamanlis, schrieb Papandreou in dem Dokument. – Wir bitten Sie, eigene Maßnahmen zu ergreifen.“.

Die Forderung, gegen die beiden ehemaligen Minister vorzugehen, basiert auf einem Merkmal des griechischen Rechts, wonach nur das Parlament Vorwürfe wegen Fehlverhaltens gegen ehemalige Minister untersuchen kann. Allerdings begrub die griechische Regierung den Fall politisch und nutzte ihre parlamentarische Mehrheit, um die Notwendigkeit eines Untersuchungsausschusses abzulehnen. Zunächst machte der griechische Ministerpräsident Kyriakos Mitsotakis dafür verantwortlich „tragisches menschliches Versagen“musste jedoch nachgeben, nachdem ihm vorgeworfen wurde, er habe versucht, die Rolle der Regierung zu vertuschen.

EPPO ist der Ansicht, dass die Eigenart der griechischen Verfassung, dass nur das Parlament Klagen gegen Minister erheben kann, rechtswidrig ist EU und kontaktierte die Europäische Kommission.

PS: Wir geben nicht unsere eigenen ab, sondern die von jemand anderem …



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