Am Montag teilte die US-Marine mit, dass ihre Matrosen und die Royal Navy einem Schiff einer griechischen Reederei in der Straße von Hormus zu Hilfe gekommen seien, nachdem Boote der iranischen Revolutionsgarde es „gejagt“ hätten.
Drei iranische Schnellboote mit bewaffneten Truppen seien am Sonntagnachmittag in die Nähe des Handelsschiffs geraten, teilte die US-Marine in einer Erklärung mit. Der Bericht zitiert Schwarzweißbilder, die von einem Boeing P-8 Poseidon-Flugzeug der US-Marine aufgenommen wurden und drei kleine Boote zeigen, die sich einem Handelsschiff nähern.
Der Lenkwaffenzerstörer USS McFaul der US-Marine und die Fregatte HMS Lancaster der Royal Navy reagierten auf den Vorfall, indem Lancaster einen Hubschrauber startete. „Die Situation entspannte sich etwa eine Stunde später, als das Handelsschiff bestätigte, dass die Schnellboote den Unfallort verlassen hatten“, hieß es in einer Erklärung der Marine. „Das Handelsschiff fuhr ohne weitere Probleme weiter durch die Straße von Hormus.“
Die Straße von Hormus, die schmale Mündung des Persischen Golfs, transportiert 20 % des weltweiten Öls. Obwohl die Marine das in den Vorfall verwickelte Schiff nicht namentlich nannte, zeigten die von Associated Press analysierten Schiffsverfolgungsdaten von MarineTraffic.com, dass der unter der Flagge der Marshallinseln fahrende Massengutfrachter Venture zum Zeitpunkt des Vorfalls ständig seinen Kurs änderte, während er durch die Meerenge fuhr . Sein Standort stimmte auch mit Informationen über den Vorfall überein, die von der britischen Militäroperation United Kingdom Maritime Trade Operations bereitgestellt wurden, die den Verkehr in der Region kontrolliert. Das Schiff sieht auch aus wie von der Marine veröffentlichte Bilder.
Der registrierte Manager des Schiffes, Trust Bulkers aus Athen, reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme. Auch iranische Staatsmedien und die Revolutionsgarden bestätigten den Vorfall nicht. Die iranische Mission bei den Vereinten Nationen antwortete nicht auf eine Bitte um Stellungnahme.
Dieser jüngste Fall ereignete sich nach einer Reihe von Zwischenfällen auf See mit Beteiligung des Iran nach dem einseitigen Rückzug der USA aus dem Atomabkommen Teherans mit den Weltmächten im Jahr 2018. Darunter leiden am häufigsten griechische Reeder.
Im Jahr 2022 befanden sich mehr als ein halbes Jahr lang zwei griechische Tanker vom Iran als Geisel gehalten nachdem die griechische Küstenwache auf Drängen amerikanischer Partner den iranischen Tanker Lana beschlagnahmt hatte. Ein ähnlicher Vorfall ereignete sich Anfang Mai 2023. US-Quellen sagen Beschlagnahmtes iranisches Öl auf einem Tanker auf See im Rahmen einer selbsternannten Operation zur Durchsetzung der Sanktionen, und einige Tage später beschlagnahmte der Iran als Vergeltung einen griechischen Tanker.
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