07.05.2024

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Griechenland: die stabilste Brücke Europas, "Befestigung" seismische Störung

Griechenland: die stabilste Brücke Europas, "Befestigung" seismische Störung


Die Charakas-Brücke, ein Infrastrukturprojekt, das Argostoli und Fiskardo auf Kefalonia verbindet, ist in seiner Art innovativ und kann laut Experten einem starken Erdbeben standhalten.

Nach 19 Jahren Betrieb wurde die Haracas-Brücke im Sommer 2017 für den Verkehr freigegeben und erregte sofort die Aufmerksamkeit der großen Medien die einzige Brücke in Europa und vielleicht sogar auf der Welt. Es ist 80 Meter lang und verbindet die gegenüberliegenden Seiten einer großen seismischen Verwerfung.

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Einzigartige Brücke zeichnet sich durch ein besonders hohes Maß an Sicherheit aus, wenn man bedenkt, dass „selbst wenn ein Teil der Verwerfung einstürzt, sie so gebaut ist, dass sie bestehen kann.“ Schließlich wurde das Objekt geschaffen, um den stärksten seismischen Einwirkungen standzuhalten. Die Brücke ist auf 4 speziellen „gleitenden“ Stützen montiert, wodurch sie sich horizontal bis zu einem halben Meter „bewegen“ kann.“

Der Einsatz von Gleit- oder Kugelsegmentlagern für den Einbau von Brückenfeldern unter seismischen Bedingungen ist eine sehr erfolgreiche Lösung.

Daraus folgt, dass die Harakas-Brücke erdbebensicher ist und so gebaut ist, dass sie bei jedem Erdbeben unerschütterlich bleibt.

Dies ist ein Projekt, das für Kefalonia besonders wichtig ist, da die gesamte Region des Ionischen Meeres seismisch instabil ist. Unauslöschlich sind zudem die Erinnerungen an die Erdbeben vom Juni 1953, die auf den Inseln Zakynthos, Ithaka und Kefalonia große Zerstörungen anrichteten.

Darüber hinaus wurde beim Bau der Infrastrukturanlage viel Wert auf die Regenwasserentwässerung gelegt, damit das Projekt bei schlechtem Wetter nicht von Überschwemmungen betroffen ist. Um die Bildung von Bächen zu verhindern, die die Brücke zerstören könnten, wird das gesamte Wasser gesammelt und in eine Rohrleitung geleitet, die unter Umgehung des Brückenbauwerks durch den Berg führt.

Die 7 Millionen Euro teure Infrastrukturanlage liegt oberhalb des beeindruckenden Myrtos-Strandes, der jedes Jahr Tausende von Urlaubern anzieht.



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