15 Mafia-Tankwagen

15 Tanks mit 500.000 Litern chemischem Lösungsmittel bei Ankunft im Hafen von Patras.

Es stellte sich heraus, dass eine Charge „Meth-Ethanol“* mit einem Volumen von 500.000 Litern, die im April 2023 im Hafen von Patras in Zusammenarbeit mit den griechischen Behörden und der europäischen Agentur Europol entdeckt wurde, mit den Plänen der griechischen Mafia in Verbindung steht Verfälschung von Autokraftstoff.

Die Beschlagnahmung der Chemikalie und von 15 Tanks für ihren Transport wurde im Herbst abgeschlossen, und nun befinden sich die Fallmaterialien in den Händen der Ermittlungsbehörden.

Neuen Informationen aus sachkundigen Quellen zufolge versuchten jedoch im Laufe der Ermittlungen Personen, die angeblich im Auftrag griechischer Mafiaführer handelten, die eine beträchtliche Anzahl von Tankstellen kontrollieren, Zugang zu Strafverfolgungs- und Kontrollmechanismen zu erhalten, um dies zu verhindern die Freigabe der Ladung erwirken. Tatsächlich sind die angeblich in diesen Fall verwickelten „Nacht“-Geschäftsleute kürzlich im Zusammenhang mit Auftragsmorden in die Öffentlichkeit geraten, zuletzt im Fall des 44-jährigen Vangelis Zambunis in der Gegend von Neos Kosmos. Aber schauen wir uns alles von Anfang an an.

Erste Stufe

Anfang 2020 kontrollierten die Zollbehörden des Landes an der Grenzstation Promachonas einen Sattelschlepper-Tankwagen, der seine Reise von einer Ölraffinerie in Plovdiv (Bulgarien) mit seinem Endziel in Attika begonnen hatte. Es stellte sich heraus, dass der Empfänger der Ladung ein Unternehmen in Ano Liosia war. Im angeblichen Hauptquartier fanden die Inspektoren nur zwei leere Räume vor.

Der Traktor und der Tankwagen wurden festgenommen und die Inspektoren schickten eine Probe ihres Inhalts zur chemischen Analyse. Es stellte sich heraus, dass es sich um ein damals neues chemisches Produkt mit dem Codenamen „Meth-Ethanol“ handelte, das den Mitarbeitern des chemischen Hauptlabors bisher nur aus der internationalen Literatur bekannt war. Es hat eine Oktanzahl von 97, was fast der gleichen Oktanzahl wie vergleichbares Superbenzin entspricht, sodass Fälschungen beim Mischen mit Kraftstoff schwer zu erkennen sind. Gleichzeitig betrug der Einkaufspreis in einer bulgarischen Raffinerie 10 Cent pro Liter und an Tankstellen wurde es als Benzin für 1,8 Euro pro Liter verkauft, was den Schmugglern enorme Gewinne bescherte.

Die Briefkastenfirma, die die Chemikalie importierte, wurde in der ersten Hälfte des Jahres 2020 gegründet und von einer Frau geführt, die, wie sich herausstellte, in einem Roma-Lager in West-Attika lebte. Es wurde festgestellt, dass dieselbe Frau an mehreren anderen fiktiven Unternehmen beteiligt war, von denen jedes Hunderttausende Liter Meth-Ethanol aus Bulgarien nach Griechenland importierte. So importierte nur eines der fiktiven Unternehmen 200.000 Liter chemisches Lösungsmittel, während beispielsweise die griechische Verteidigungsindustrie (EAB) im gleichen Zeitraum 5.000 Liter des gleichen Stoffes (für die Herstellung chemischer Produkte, etwa Farben) verbrauchte . Aufgrund dieser Enthüllungen wurden in der Folgezeit die Kontrollen an der Grenzstation Premachonas verschärft und die Einfuhr von Lösungsmitteln nach Griechenland über diese Route schließlich eingestellt.

Meth-Ethanol hat eine Oktanzahl von 97, fast die gleiche wie angereichertes 98-Benzin, sodass eine Verfälschung beim Mischen mit Kraftstoff schwer zu erkennen ist.

Die Schmuggler wurden durch die Blockade an der griechisch-bulgarischen Grenze gestoppt und begannen, nach alternativen Wegen zu suchen, um gefälschte Waren in das Land zu importieren. Im April 2023 informierten die polnischen Behörden über die europäische Polizeibehörde Europol ihre griechischen Kollegen darüber, dass ein Tankwagen mit einem chemischen Lösungsmittel Polen verlassen hatte und sein endgültiger Bestimmungsort ein Unternehmen mit Sitz in Griechenland war. Der Tanker sollte auf ein Schiff verladen werden, das von Triest nach Patras fuhr, und dann über die Straße nach Schimatari fahren, wo sich das Empfangsunternehmen befand. Die Informationen gingen zunächst beim Coordination Operations Center (COC) ein, das für die Bekämpfung des Schmuggels zuständig ist. Die Entdeckung des Lagers wurde der Wirtschaftspolizeidirektion und die Kontrolle des Containers im Hafen von Patras dem Zollkontrolldienst (ELYT) übertragen.

Zollbeamte entnehmen eine Probe des Inhalts und schicken sie an das State Department of General Chemistry.

Was die Untersuchung ergab

Nicht einer, sondern 15 Tanklastwagen, die von Polen nach Shimatari fuhren, hatten insgesamt 500.000 Liter chemisches Lösungsmittel an Bord. Das polnische Unternehmen ist legal und hatte darüber hinaus zuvor Geschäfte mit einem griechischen Ölhandelsunternehmen. In diesem Fall war der Empfänger der Ladung jedoch ein von einem Ehepaar gegründetes Unternehmen aus Thessalien. Während der Ermittlungen wurde dieses Paar identifiziert und verhört. Sie sagten, sie hätten auf Anweisung eines russischen Staatsbürgers gehandelt, der angeblich seinen ständigen Wohnsitz in Österreich habe, sie aber bei einem Besuch in Griechenland getroffen habe.

Allen drei wird Schmuggel vorgeworfen, da die Importeure die Verbrauchsteuern nicht entrichtet hätten. Das State General Chemical Laboratory bestätigte, dass die beschlagnahmte Chemikalie zur Verfälschung von Treibstoff verwendet wurde. Während der Ermittlungen trafen sich Anwälte der Eigentümer von 15 Tankwagen mit Vertretern der Kontrollbehörden und forderten die Freigabe der Fahrzeuge mit der Begründung, dass diese nicht am Schmuggel beteiligt seien. Ihrem Antrag wurde von der Ermittlungsbehörde, die sich nun mit diesem Fall befasst, nicht entsprochen.

Besonders interessant sind vor diesem Hintergrund Berichte von mit dem Fall vertrauten Beamten über den Druck, der auf die zuständigen Kontroll- und Justizbehörden ausgeübt wurde, die Verfahren zur Beschlagnahme der 500.000 Liter Ladung nicht abzuschließen. Der Druck wurde von Personen ausgeübt, die angaben, im Namen bekannter Vertreter der griechischen Mafia zu handeln, die im Verdacht stehen, aktiv gefälschtes Benzin zu verteilen. Dieselben Personen sind in den letzten Monaten durch die Durchführung einer Reihe von Auftragsmorden in den Fokus der Öffentlichkeit gerückt.

50 Schiffe
Nach der Entdeckung von 15 Panzern im Hafen von Patras beschlossen griechische Beamte, eine nachträgliche Untersuchung durchzuführen, um herauszufinden, ob ähnliche Ladungen ohne die Aufmerksamkeit der zuständigen Behörden über den Hafen von Triest nach Griechenland gelangten. Die Ergebnisse waren unerwartet: Es stellte sich heraus, dass im Laufe eines Jahres mehr als 50 Schiffe entdeckt wurden, die Tanks mit Chemikalien transportierten, die zum Kraftstoffbetrug bestimmt waren.

* Die Redaktion konnte kein Produkt mit dem Namen „μεθ-αιθανόλη“ finden. Möglicherweise handelt es sich um eine Version von Methanol, die in einigen Ländern (z. B. Brasilien) als Ersatz für Benzin verwendet wird.

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