26.04.2024

Athen Nachrichten

Nachrichten in deutscher Sprache aus Griechenland

Der Feiertag der Elektromobilität wurde erstmals in Griechenland gefeiert

Das größte europäische Elektrofahrzeugfestival fand am 8. und 9. Mai 2021 in Thessaloniki am Aristoteles-Platz unter der Schirmherrschaft der Gemeinde Thessaloniki in Zusammenarbeit mit GRC TECH-BLAUPUNKT statt.

Ziel der Veranstaltung war es, die Öffentlichkeit mit Elektrofahrrädern und Rollern vertraut zu machen Auslegung der Verkehrsregeln (Regelwerk der Straße), die von den Eigentümern dieses Fahrzeugtyps befolgt werden müssen.

Für die Veranstaltung wurde vom Institut für Verkehrssicherheit ein exklusives Video (Video-Tutorial) zur Verfügung gestellt. Alle Informationen wurden auf Bildschirmen mit Untertiteln angezeigt, damit sich die Bürger mit den Verkehrsregeln vertraut machen und diese studieren können.

Die gesellschaftliche Veranstaltung wurde von interaktiven Spielen mit kleinen und etwas älteren Besuchern begleitet, die mit ihren Eltern zur Party kamen. Die Kinder wurden gebeten, ein Fahrrad mit der notwendigen Schutzausrüstung für sicheres Fahren darzustellen, und viele Geschenke wurden überreicht.

Der stellvertretende Bürgermeister für Umwelt, Sokratis Dimitriadis, und der stellvertretende Bürgermeister für Finanzen, Michalis Kupkas, nahmen ebenfalls an der Veranstaltung teil und testeten sogar Elektrofahrräder und Motorroller. 500 Geschenke von Blaupunkt wurden an die Anwesenden verteilt.

Wir werden daran erinnern, wie das „russische Athen“ zuvor schrieb, dass die Verkehrsregeln für einzelne Elektrofahrzeuge wie Motorroller, Fahrräder, selbstausgleichende Segway-Typen und Analoga in der Gesetzesvorlage des Ministeriums für Infrastruktur und Verkehr vorgesehen sind.

Das Gesetz sieht vor, dass ein Führerschein nicht erforderlich ist, um einzelne elektrisch angetriebene Fahrzeuge mit einer maximalen Auslegungsgeschwindigkeit von bis zu 25 km / h zu fahren. Es werden jedoch bestimmte Einschränkungen, Nutzungsregeln und Sicherheitsvorschriften eingeführt.

Neue Verkehrsregeln für einzelne Elektrofahrzeuge

Für kleine Einzelfahrzeuge mit Elektroantrieb (Elektroroller, Walzen, Skateboards, selbstausgleichende Fahrzeuge, Fahrräder usw.) gelten Verkehrsregeln.

Einzelne Fahrzeuge, die von einem Elektromotor angetrieben werden, werden in eine Fahrzeugkategorie eingeteilt, die wir im Gesetzentwurf als I.T.E.P. (ελ.- Ε.Π.Η.Ο.), dh durch leichten persönlichen elektrischen Transport. Die Reihenfolge ihrer Verteilung wird auf der Grundlage einer Bewertung und einer vergleichenden Studie anderer Länder auf der Grundlage der Entwicklung ihrer Geschwindigkeit durchgeführt:

Fahrzeuge, die eine niedrige Geschwindigkeit von bis zu 6 km / h entwickeln, d.h. Bewegen Sie sich in der Nähe der Geschwindigkeit von Fußgängern mit Fußgängern über Bürgersteige und Fußgängerzonen. I.T.E.P., die eine Geschwindigkeit von 6 bis 25 km / h entwickeln, werden als Fahrräder eingestuft und laufen, wo dies zulässig ist. Aus Sicherheitsgründen ist die Bewegung dieser Fahrzeuge (I.T.E.P.) auf Straßen mit hohen Geschwindigkeiten (über 50 km / h) verboten.

Die Fragen der technischen Leistung und des sicheren Gebrauchs von Fahrzeugen werden geregelt, wobei der Schwerpunkt auf der obligatorischen Ausrüstung liegt, die I.T.E.P. muss in Übereinstimmung mit Fahrrädern an Bord getragen werden (Bremsen, Standlicht, akustische Warnung).

Händler von Waren und Gegenständen (z. B. „Kurier“ und „Lieferung“), die für ihre Arbeit ein Fahrrad, einen Roller, ein Motorrad, ein Dreirad usw. verwenden, müssen reflektierende Kleidung (Weste, Jacke usw.) tragen, wenn Sie erledigen ihre Arbeit nachts und machen sie aus allen Richtungen sichtbar. Ebenso sind alle I.T.E.P. muss nachts reflektierende Kleidung oder andere reflektierende Ausrüstung (z. B. einen Aufkleber auf der Kleidung oder auf einem Rucksack) tragen.

Beschreibt die Verantwortlichkeiten des Fahrzeugbenutzers. Grob Radfahrer und Fahrer I.T.E.P. Es wird empfohlen, einen zugelassenen Schutzhelm mit einem Knopf zu tragen. Außerdem müssen Fahrer von Fahrrädern unter 12 Jahren, die sich auf dem für die Bewegung von Fahrzeugen bestimmten Straßennetz bewegen, von Personen begleitet werden, die das 16. Lebensjahr vollendet haben.

Marktfragen wie Bau, Vertrieb und Lieferung für die gemeinsame Nutzung von ITEP, die Überwachung dieses Marktes und die Verpflichtungen der Lieferanten zur Nutzung von Fahrzeugen sind geregelt. Die lokalen Regierungen sehen Maßnahmen vor, um die Bewegung von I.T.E.P. und Bestimmen von Plätzen für ihre organisierten Parkplätze.

Es ist vorgeschrieben, dass zum Führen von motorisierten Fahrzeugen mit einer maximalen Auslegungsgeschwindigkeit von bis zu 25 km / h kein Führerschein erforderlich ist.

Das Gesetz sieht vor, dass ein Führerschein nicht erforderlich ist, um einzelne elektrisch angetriebene Fahrzeuge mit einer maximalen Auslegungsgeschwindigkeit von bis zu 25 km / h zu fahren. Es werden jedoch bestimmte Einschränkungen, Nutzungsregeln und Sicherheitsvorschriften eingeführt.

Neue Verkehrsregeln für einzelne Elektrofahrzeuge

Für kleine Einzelfahrzeuge mit Elektroantrieb (Elektroroller, Walzen, Skateboards, selbstausgleichende Fahrzeuge, Fahrräder usw.) gelten Verkehrsregeln.

Einzelne Fahrzeuge, die von einem Elektromotor angetrieben werden, werden in eine Fahrzeugkategorie eingeteilt, die wir im Gesetzentwurf als I.T.E.P. (ελ.- Ε.Π.Η.Ο.), dh durch leichten persönlichen elektrischen Transport. Die Reihenfolge ihrer Verteilung wird auf der Grundlage einer Bewertung und einer vergleichenden Studie anderer Länder auf der Grundlage der Entwicklung ihrer Geschwindigkeit durchgeführt:

Fahrzeuge, die eine niedrige Geschwindigkeit von bis zu 6 km / h entwickeln, d.h. Bewegen Sie sich in der Nähe der Geschwindigkeit von Fußgängern mit Fußgängern über Bürgersteige und Fußgängerzonen. I.T.E.P., die eine Geschwindigkeit von 6 bis 25 km / h entwickeln, werden als Fahrräder eingestuft und laufen, wo dies zulässig ist. Aus Sicherheitsgründen ist die Bewegung dieser Fahrzeuge (I.T.E.P.) auf Straßen mit hohen Geschwindigkeiten (über 50 km / h) verboten.

Die Fragen der technischen Leistung und des sicheren Gebrauchs von Fahrzeugen werden geregelt, wobei der Schwerpunkt auf der obligatorischen Ausrüstung liegt, die I.T.E.P. muss in Übereinstimmung mit Fahrrädern (Bremsen, Standlicht, akustische Warnung) an Bord mitgeführt werden.

Händler von Waren und Gegenständen (z. B. „Kurier“ und „Lieferung“), die für ihre Arbeit ein Fahrrad, einen Roller, ein Motorrad, ein Dreirad usw. verwenden, müssen reflektierende Kleidung (Weste, Jacke usw.) tragen, wenn Sie erledigen ihre Arbeit nachts und machen sie aus allen Richtungen sichtbar. Ebenso sind alle I.T.E.P. muss nachts reflektierende Kleidung oder andere reflektierende Ausrüstung (z. B. einen Aufkleber auf der Kleidung oder auf einem Rucksack) tragen.

Beschreibt die Verantwortlichkeiten des Fahrzeugbenutzers. Grob Radfahrer und Fahrer I.T.E.P. Es wird empfohlen, einen zugelassenen Schutzhelm mit einem Knopf zu tragen. Außerdem müssen Fahrer von Fahrrädern unter 12 Jahren, die sich auf dem für die Bewegung von Fahrzeugen bestimmten Straßennetz bewegen, von Personen begleitet werden, die das 16. Lebensjahr vollendet haben.

Marktfragen wie Bau, Vertrieb und Lieferung für die gemeinsame Nutzung von ITEP, die Überwachung dieses Marktes und die Verpflichtungen der Lieferanten zur Nutzung von Fahrzeugen sind geregelt. Die lokalen Regierungen sehen Maßnahmen vor, um die Bewegung von I.T.E.P. und Bestimmen von Plätzen für ihre organisierten Parkplätze.

Es ist vorgeschrieben, dass zum Führen von motorisierten Fahrzeugen mit einer maximalen Auslegungsgeschwindigkeit von bis zu 25 km / h kein Führerschein erforderlich ist.





Source link