Neue Strafverfahren gegen fünf OSE-Beamte

Gegen den CEO wurden Strafverfahren eröffnet ose Laut ERT ist er für die Zeiträume 2017-2019 und 2019-2020 sowie Direktor für Eisenbahnsystemmanagement für den Zeitraum 2017-2021 und sein Nachfolger von 2021 bis heute.

Auch der Leiter der Abteilung für technische Systemwartung von 2021 bis heute, Zacharias, wurde strafrechtlich verfolgt. Sturnaras, das berühmte „Hauptende“ aus dem ferngesteuerten Video, in dem die Arbeiter die Lügen der Regierung aufdeckten.

Zaharias Sturnaras erschien mit dem damaligen stellvertretenden Verkehrsminister Michalis Papadopoulos, der das nicht funktionierende Kontrollzentrum in Larisa besuchte, um die falsche Geschichte zu verteidigen, dass die Fernbedienung funktionierte. Die Stationsmitarbeiter bestritten dies live mit der Begründung, dass die Fernbedienung nach dem Brand im Jahr 2019 nicht mehr funktionierte und niemand daran interessiert sei, sie wiederherzustellen.

„Im Moment haben wir eine Route vom Eingang zum Bahnhof bis zum Ausgang. Keine Fernbedienung. Es gibt eine lokale Verarbeitung. Sieht 3,5 km vom Bahnhofsausgang und 1,5 bis 2 km vom südlichen Teil entfernt. Wenn es eine Fernbedienung gäbe, würde er Plati erreichen. Der Betrieb wurde im Juli 2019 komplett eingestellt und es gibt derzeit keine Fernbedienung. Das lokale Fernsteuerungssystem funktioniert“, – sagte der Bahnhofsvorsteher.

Erinnern Sie sich an das Video?

Zu diesem Zeitpunkt, als die Journalisten weitere Erklärungen forderten, intervenierte Zacharias Sturnaras, um den stellvertretenden Minister Papadopoulos „zu verärgern“, und befahl dem Bahnhofsvorsteher, mit dem Reden aufzuhören. „Genug“, hörte man ihn zum Bahnhofsvorsteher sagen, forderte ihn auf, mit dem Reden aufzuhören und den wahren Stand der Dinge nicht preiszugeben.

Die Anklagen sind strafrechtlicher Natur und beziehen sich auf einen Verstoß gegen die Transportsicherheit, der aufgrund von Fahrlässigkeit zu mehreren Todesfällen geführt hat.

Wir erinnern Sie daran, dass am Montag (29.05.) die Aussage der OSE-Führer abgeschlossen wurde, denen der Leiter des Berufungsbüros der Staatsanwaltschaft Larissa nach dem Zugunglück in Tempi Pflichtverletzung vorwarf.

Insbesondere geht es um den ehemaligen Präsidenten und Geschäftsführer von OSE und zwei Mitglieder des OSE-Zertifizierungsausschusses, denen vorgeworfen wird, einen 59-jährigen Stationsleiter zu einem Zeitpunkt in eine tödliche Schicht versetzt zu haben, als er die Anforderungen nicht erfüllte Altersgrenze.

Beide Mitglieder hätten angeblich ausgesagt, dass es bei der Beurteilung eines Kandidaten für die Position des Stationsleiters keine Altersgrenze gebe, und der ehemalige Vorsitzende der OSE habe ausgesagt, dass er rechtmäßig gehandelt habe, da er seiner Meinung nach lediglich die Empfehlung des Bewertungsausschusses bestätigt habe.

Doch wie aus dem im April veröffentlichten Gutachten der Expertenkommission und der Antwort des OSE auf dessen Anfrage hervorgeht, galt die Altersgrenze damals schon längst Wurde installiert, Voraussetzung für die Besetzung der Stelle war, dass die neue Betriebsordnung zu dem Zeitpunkt, als die Expertenkommission die Bewerbung des 59-jährigen Mitarbeiters prüfte, noch nicht in Kraft war.

Bemerkenswert ist, dass der Verkehrsminister Kostas Karamanlis, der hastig eingereicht hat RücktrittNach der Katastrophe entging er nicht nur der Strafverfolgung, sondern wurde bei den Wahlen am 21. Mai auch zum Abgeordneten der Neuen Demokratie gewählt.

Source link