14 Tanker mit russischem Öl stecken aufgrund von US-Sanktionen und Siedlungsschwierigkeiten auf See fest

Am 26. Januar lagen 14 Schiffe mit russischem Sokol-Rohöl in der Nähe des südkoreanischen Hafens Yeosu fest.

Die Tanker La Balena, Nireta und Nellis, die in der Nähe des Hafens liegen, befördern etwa 3,2 Millionen Barrel Öl. Supertanker fungieren als schwimmende Lagerstätten für russisches Öl, gemeldet Reuters-Quellen an Bord, derzeit in der Nähe des Hafens von Yeosu.

14 Tanker, beladen mit 10 Millionen Barrel russischem Sokol-Rohöl, liegen vor der Küste Südkoreas fest. Sie wurden aufgrund von US-Sanktionen noch nicht verkauft, berichtete die Veröffentlichung am Freitag, 26. Januar.

Schwierigkeiten beim Verkauf von Sokol-Öl sind eines der schwerwiegendsten Probleme, mit denen die Russische Föderation nach der Einführung westlicher Sanktionen konfrontiert ist, und eine der schwerwiegendsten Störungen beim Export von russischem Öl seit zwei Jahren. Die Vereinigten Staaten wollen, dass Sanktionen die Einnahmen des Kremls und seiner Kriegsmaschinerie verringern, ohne den Fluss russischer Energie auf die Weltmärkte zu unterbrechen. Im vergangenen Jahr verhängten die USA Sanktionen gegen mehrere Schiffe und Unternehmen, die am Transport der Falcon beteiligt waren.

Der Rest des Falcon, der von November bis Januar verschifft wird, wird auf kleineren Aframax-Schiffen mit einer Kapazität von bis zu 800.000 Barrel gelagert. Die Lieferungen der Indian Oil Corporation verzögerten sich aufgrund von Zahlungsproblemen, was Indiens größte Raffinerie dazu zwang, ihre Reserven zu nutzen und mehr Öl aus dem Nahen Osten zu kaufen. Aufgrund von Meinungsverschiedenheiten darüber, welche Währung für die Zahlung verwendet wird, geht das Unternehmen nicht davon aus, Falcon in absehbarer Zeit zu erhalten.

Indien, der größte Importeur von russischem Öl, hat die Ölkäufe aus Russland reduziert und ist bereit, es vollständig durch Öl aus Saudi-Arabien zu ersetzen. schreibt Reuters unter Berufung auf Quellen. Bharat Petroleum und Indian Oil erwägen den Kauf von jeweils 1 Million Barrel von Saudi Aramco. Öl.

Russisches Öl bereitet Indien immer mehr Probleme und ist nicht mehr so ​​attraktiv. Insbesondere der Kauf des russischen leichten schwefelarmen Öls Sokol sei mit Problemen bei der Zahlungsabwicklung verbunden, sagte einer der Gesprächspartner der Agentur. Darüber hinaus hat Indien aufgrund unattraktiver Rabatte bereits die Ölkäufe aus Russland reduziert.

Infolgedessen ist Indian Oil bestrebt, mehr Treibstoff aus Saudi-Arabien und Westafrika zu beziehen. Darüber hinaus senkte Saudi-Arabien im Januar die Preise auf den niedrigsten Stand seit 27 Monaten, und die größte indische Raffinerie zeigte Interesse an einem weiteren Auftrag.

Wir möchten Sie daran erinnern, dass das US-Finanzministerium Briefe mit der Warnung vor Gefängnisstrafen im Falle einer Verletzung der Preisobergrenze für russisches Öl an 30 Unternehmen verschickt hat, die bis zu Hunderte von Öltankern kontrollieren. Die größten griechischen Unternehmen stellten den Öltransport aus Russland ein.

Gestern berichtete unsere Veröffentlichung, dass der Tanker Marlin Luanda der Trafigura Group wurde von den jemenitischen Huthi beschossen 26. Januar. Es transportierte russische Erdölprodukte zur Herstellung von Benzin und Kunststoffen, die Rohstoffe wurden in Griechenland auf ein Schiff verladen.

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