40.000 Passagiere pro Tag: In Athen wird ein neuer zentraler Busbahnhof gebaut

Das Projekt für den Bau des neuen zentralen Intercity-Busbahnhofs Eleonas, ein großes Verkehrsprojekt, das zu einem modernen Verkehrstor für den interstädtischen Straßenverkehr von und nach Athen werden soll, ist im Gange.

Das Ministerium für Umwelt und Energie hat die Umweltbedingungen des Projekts mit einem Budget von mehr als 100 Millionen Euro genehmigt, und das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr ist die Durchführungsbehörde für das Projekt.

Der neue Bahnhof wird die bestehenden Intercity-Busbahnhöfe Kifissos und Lyosia ersetzen und soll zu einem Umsteigeknotenpunkt werden, da er neben der U-Bahn-Station Eleonas an mehreren Haltestellen der Stadtbusse liegt, so dass die Fahrgäste problemlos hin- und zurückfahren können die Hauptstadt. Es wird auch nationale Überland- und internationale Busse bedienen.

Der Busbahnhof wird vier Gebäude, ein Konferenzzentrum, ein Hotel, Eingangskontrollbereiche für Flughafenterminals, 70 Bussitze, Geschäfte und Dienstleistungen umfassen. Es wird täglich über 40.000 Passagiere befördern, was 15 Millionen Passagieren pro Jahr entspricht.

Wo wird es gebaut?
Auf einer Fläche von 66.420 m² soll der neue Central Intercity Bus Station (CSIL) entstehen. im Gebiet von Eleonas, in der Gemeinde Egaleo, die von der Nebenstraße der Nationalstraße Athen-Lamia (Kifissos Avenue), den Straßen Iera Odos und Agia Annis sowie Pieria umgeben ist.

Es wird fast direkt an die U-Bahn-Station ELAIONAS der Linie 3 angeschlossen sein, was den Umstieg von Reisenden auf andere Transportmittel, zum Zentrum von Athen, zum Hafen von Piräus oder zum Flughafen Eleftherios Venizelos erleichtert. Gleichzeitig wird es einen direkten Zugang zur Nationalstraße Athen-Lamia (Kifissos Avenue) und zum Hauptstraßennetz von Attika (Iera Odos, Orfeos, Agios Polikarpou) geben.

Innerhalb des Busbahnhofs wird es Taxistände, Parkplätze und/oder Parkflächen für Privatwagen sowie Bushaltestellen (neuer Busbahnhof) geben OASA in Eleonas auf dem U-Bahn-Grundstück Attiko, ca. 4 ha Land neben der Nordgrenze der U-Bahn-Station Eleonas). Der neue Bahnhof wird das Passagiererlebnis verbessern und einem kleinen Flughafen mit Geschäften, Restaurants, Servicebereichen usw. ähneln.

Gebiete der neuen Station
Der KSSYL-Gebäudekomplex wird auf dem Gelände des bestehenden U-Bahn-Depots Attico errichtet. Die meisten neuen Busterminalanlagen werden als vertikale Überbauung auf Basis der bereits bestehenden Depotstruktur und deren Erweiterung errichtet.

Die Gesamtfläche der geschlossenen Räumlichkeiten beträgt 41.115,00 m², zusätzliche Verkehrsräume – 2.765,00 m², Gesamtgebäudefläche – 43.880,00 m². Tiefgarage – 28.052,00 qm, zusätzliche Räumlichkeiten – 35.586,00 qm.
Eines der wesentlichen Ziele der nächsten Entwurfsphasen ist dem Beschluss zufolge die Erreichung des Charakters eines „Near Zero Energy Building“ (nZEB).

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