Unter den Geretteten wurden 6 Personen identifiziert, denen Menschenhandel vorgeworfen wird

Die Hafenbehörde von Kalamata führt derzeit eine vorläufige Untersuchung des Schiffbruchs vor Pylos durch. Den Informationen zufolge hat die Küstenwache sechs Personen identifiziert, die das havarierte Schiff 47 Seemeilen südwestlich von Pylos steuerten.

Den Angaben zufolge handelt es sich bei allen sieben Festgenommenen um Ägypter, und ihre Zahl könnte sich im Laufe der Verhöre in den kommenden Stunden erhöhen.

Die Zahl der Händler wird mit der großen Zahl an Migranten begründet, da sich Augenzeugen zufolge bis zu 750 Menschen auf dem Fischerboot befanden und unter den Händlern vermutlich auch der Kapitän des Schiffes war, der fließend Englisch sprach und, nach Angaben der griechischen Behörden mehr als zehn Stunden lang mit der Küstenwache kommuniziert.

Hat sich der Untersuchung angeschlossen ΕΥΠ, dessen Team bereits in Kalamata ist, um die Aktivitäten von Transportunternehmen illegaler Einwanderer zu untersuchen. Den Medien zufolge gibt es eine Anweisung der Behörden, niemanden aus Kalamata herauszunehmen, bis die am „Menschenhandel“ beteiligten Personen identifiziert und festgenommen wurden, da das griechische Strafgesetzbuch die Beförderung illegaler Einwanderer qualifiziert.

Der National Intelligence Service wurde damit beauftragt herauszufinden, wie groß das Netzwerk dieser Menschenhändler ist und wie weit ihre Kontakte und Aktivitäten reichen.

Es gibt weitere Informationen, die in der griechischen Ausgabe veröffentlicht wurden Zoygla. Die Autoren der Veröffentlichung gehen davon aus, dass es sich bei den Personen, denen „Menschenhandel“ vorgeworfen wird, um genau dieselben potenziellen Migranten handeln können, mit dem einzigen Unterschied, dass ihnen für den Transport nach Italien keine Kosten in Rechnung gestellt wurden, sondern dass sie für die Verwaltung und Wartung des Schiffes bezahlt wurden.

Die echten Transportunternehmen kauften günstig einen alten Fischkutter, kassierten von etwa 750 Passagieren 5.000 US-Dollar, was mindestens 3,750 Millionen US-Dollar entspricht, und blieben unbekannt.

Höchstwahrscheinlich wissen jedoch die Geheimdienste Ägyptens und Griechenlands davon. Aber diejenigen, die zu „Menschenhändlern“ erklärt werden, werden vor Gericht gestellt und mit Haftstrafen von 500 Jahren oder mehr belegt.

Es gibt noch viele dunkle Momente in dieser Geschichte. Hierbei handelt es sich um ein bestimmtes Schiff der italienischen Küstenwache, das von den Geretteten erwähnt wird, Hinweise auf merkwürdige Momente in Telefonaten vom Schiff vor dem Schiffbruch, die von einem Freiwilligen veröffentlicht wurden Nawal Soufi. usw.

Erwähnenswert ist auch, dass der SYRIZA-Europaabgeordnete und Vizepräsident des Europäischen Parlaments, Dimitris Papadimoulis, den Behörden ein Verbrechen vorwarf.

Zusammen mit anderen Europaabgeordneten der Linken, den Grünen und den Sozialisten, darunter Kostas Arvanitis und Elena Kuntoura, stand Dimitris Papadimoulis vor der Kamera und posierte mit seinen Kollegen für Fotos, wobei er Plakate mit Botschaften wie „Refugee Lives Matter“ hochhielt „Es war kein Unfall, es war ein Verbrechen.“

Laut Dimitris Papadimoulis zeigt die Tragödie mit 79 toten Migranten vor der Küste von Pylos in internationalen Gewässern im Morgengrauen am Mittwoch „die Verantwortung Griechenlands für ihre Rettung“. Kurz darauf jedoch erkannte Papadimoulis, dass seine provokative Aussage für Aufruhr sorgen würde, zog sie zurück, änderte seinen ursprünglichen Tweet und schrieb, dass der tödliche Schiffbruch in Pylos „die Verantwortlichen entlarvt und die Möglichkeit hatte, sie zu retten“. Vielleicht handelt es sich hierbei um politische Eigenwerbung, es ist aber auch möglich, dass ein einflussreicher Politiker über andere Informationsquellen verfügt.

Es wird darauf hingewiesen, dass der Staatsanwalt des Obersten Gerichtshofs, Isidoros Dogiakos, den stellvertretenden Staatsanwalt des Obersten Gerichtshofs, Georgios Ikonom, beauftragt hat die Untersuchung überwachen, während er bereits in Kalamata ist, wo Ermittlungen laufen, um die Schlepper zu identifizieren und die Umstände des tragischen Schiffbruchs zu klären. Die Ermittlungen werden vom Leiter der Staatsanwaltschaft von Kalamata, Polikseni Tsuli, geleitet.

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