Meerwasser sickert in die U-Bahn am Bahnhof Piräus

Meerwasser ist in die U-Bahn von Piräus eingedrungen. Das stehende Wasser führte neben dem Gestank schon bald zu einer intensiven Oxidation verschiedener Metallelemente der Eisenbahninfrastruktur der U-Bahn, nur wenige Monate nach ihrer Eröffnung im November 2022.

Dies wurde am Wochenende von einer Gruppe unabhängiger Journalisten berichtet, was am Montag zur Intervention des Staatsanwalts des Obersten Gerichtshofs, Isidoros Dogiakos, führte. nafttemporiki.gr.

„Aus dem Hafen von Piräus und insbesondere zwischen den Stationen Piräus und dem Stadttheater kam es zu einem Wassereinbruch in den Tunnel der U-Bahn-Linie, gleichzeitig ereigneten sich weitere 390 Schäden und Unfälle“, berichtet er Datenjournalisten.co.uk. „Das Eindringen von Meerwasser in den zwischen den Bahnhöfen von Piräus und dem Stadttheater gelegenen Eisenbahntunnel machte sich kurz nach der Eröffnung im November 2022 erstmals mit starkem Gestank bemerkbar“, betonten die Journalisten.

Staatsanwalt Dogiakos hat die Athener Bezirksstaatsanwaltschaft angewiesen, eine vorläufige Untersuchung gegen alle Verantwortlichen für die Planung, den Bau und die Instandhaltung des Projekts der U-Bahn-Linie Piräus durchzuführen.

Anfangs dachten Techniker der Verwaltungsgesellschaft STASY (Fixed Transport), dass es sich um ein Leck von einem Schmutznetz handelt, das durch das Gebiet verläuft. Aber stehendes Wasser verursachte neben dem Gestank bald eine starke Oxidation in verschiedenen Metallelementen der Eisenbahninfrastruktur, auf Schienen, Schwellen, Gleiswechseln usw., und nach Überwachung des Problems wurden sogar beim Betonieren zusätzliche Fehlfunktionen festgestellt.

Beantwortung von Nachrichten inMetro AttikaAm Montag stellten sie fest, dass „ein Abschnitt des Tunnels im Bereich der Station Piräus, wo kürzlich kleine Wasserlecks in Form von „Verschüttungen“ aufgetreten sind, im Sommer 2017 gebaut wurde. Das Projekt wurde am 7. Oktober 2022 der STASY SA zur Nutzung übergeben.

Vor der Inbetriebnahme des Abschnitts der Verlängerung der 3. Linie der U-Bahn „Maniatika – Piräus – Stadttheater“ waren an den Gleisen niemals Undichtigkeiten oder Oxidationen zu beobachten, und alle durchgeführten Messungen lagen innerhalb akzeptabler Grenzen Unternehmen sagte. Sie tauchten nach der Inbetriebnahme von Attiko Metro SA auf, und das Unternehmen forderte den Auftragnehmer sofort in aufeinanderfolgenden Schreiben auf, die erforderlichen Korrekturmaßnahmen zu ergreifen.

Es wird darauf hingewiesen, dass die internationalen technischen Bedingungen für den Bau von U-Bahn-Tunneln das mögliche Vorhandensein von Feuchtigkeit in begrenztem Umfang nicht ausschließen, während der Bahnhof von Piräus wasserdicht ist.

Das Problem der Leckagen im Tunnel wurde effektiv gelöst, und es wurden bereits Arbeiten zur Beseitigung von Oxidation und Korrosion an den Schienen durchgeführt, die in keiner Weise Probleme für die Funktionalität und Sicherheit der U-Bahn verursachten. Bis heute seien die Schienen und die elektrifizierte Strecke vollständig restauriert worden, es gebe keine neuen Lecks oder das Wiederauftreten von Oxidation, betonte Attiko Metro.

Andernfalls sind alle von STA.SY. SA sind bei der Inbetriebnahme komplexer Anlagen wie der U-Bahn keine Seltenheit, sie sind gering und werden so schnell wie möglich vom Konsortialunternehmer unter Projektgarantie unter der Aufsicht von Attiko Metro SA ausgeführt. und ohne irgendwelche Sicherheitsprobleme beim Betrieb des Systems zu erzeugen. Das Metro-Ausbauprojekt von Piräus sei absolut zuverlässig und sicher, im Gegensatz zu dem, was in den einschlägigen Veröffentlichungen erwähnt wird, fügte AT hinzu.

PS Natürlich glauben wir allen Zusicherungen der Behörden. So wie sie vor dem Unfall von Tempi an einen sicheren Transport auf der Eisenbahn geglaubt haben. Wir glauben genauso, wie wir an die korrekte und effiziente Arbeit der Feuerwehr vor den Bränden in Mati, Euböa und im Norden Attikas in den Jahren 2021-2022 geglaubt haben. Wir glauben sogar den Statistiken, die uns versichern, dass der Lebensstandard der Bevölkerung in einem nie dagewesenen Tempo wächst (unsichtbar vielleicht durch das Wort unsichtbar?).
Nur eines ist nicht klar, wie lange werden sie uns noch für Vollidioten halten?

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