Thessaloniki: Elektrobus-Tests abgeschlossen

Der geplante Test von sechs der 110 ΟΑΣΘ-Elektrobusse wurde erfolgreich abgeschlossen und der Countdown läuft nun, bis sie auf die Straße kommen.

Im Mai werden Elektrobusse den Betrieb auf Buslinien aufnehmen, vor allem im Westen Thessalonikis, insbesondere auf den Linien Nr. 21 (Linie Evosmos – Aristoteles) und Nr. 29 (Linie Polychni – Aristoteles).

Die am 6. April begonnenen Tests wurden an sechs neuen ΟΑΣΘ-Elektrobussen durchgeführt, um zu prüfen, ob sie den im Liefervertrag festgelegten Spezifikationen entsprechen. Jeder der sechs Busse war mit Sandsäcken mit einem Gesamtgewicht von 2,5 Tonnen beladen, was einem halbvollen Bus entsprach. Die Tests endeten, nachdem jeder Bus 5.000 Kilometer zurückgelegt hatte.

Die Elektrobusse kommen derzeit vom griechischen Staat und insbesondere vom Ministerium für Infrastruktur und Verkehr, das eine Ausschreibung für den Kauf durchgeführt hat, und werden in den Einsatz von ΟΑΣΘ überführt.

Wie sich herausstellte, Die Busse erfüllen nicht nur die technischen Spezifikationen, sondern verfügen auch über die mehr als doppelt so hohe Energieautonomie, die erforderlich ist. Sollen Busse also laut Ausschreibung mindestens 180 Kilometer mit einer Akkuladung zurücklegen können, können in der Praxis problemlos mehr als 300 Kilometer zurückgelegt werden.

Der Elektrobus ist 12 Meter lang und für die Beförderung von 75 Fahrgästen ausgelegt. Das Aufladen des Akkus dauert etwa drei Stunden. Sie müssen laut Ausschreibungsbedingungen über eine Gangreserve von mindestens 180 Kilometern verfügen. Testfahrten haben gezeigt, dass die Reichweite der Busse deutlich über 300 Kilometer beträgt.

Das Fahrzeug verfügt über eine Klimaanlage, Belüftung und zu öffnende Fenster. Der Elektrobus ist außerdem mit einer Rampe für den Zugang für Menschen mit Behinderungen in der Mitteltür und einem speziellen Platz für einen Rollstuhl ausgestattet. Sie sind umweltfreundlich und emissionsfrei.

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